主题:【讨论】徽帮抗日 -- 井底望天
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找到一款柴油车:帕萨特1.9柴油TDI,整备质量是1430kg,百公里耗油是5.5-6.1升。考虑到它不满1500kg,我们假设它百公里耗油是6升。对比10t柴油大客车的24升百公里耗油,大客车的百公里耗电至少是60度。这个结果我想应该是合理的。
其实我对它的耗能情况并不在乎,它的600km的行程对于空气-锌电池来讲在理论上也是说得过去的,无非是多装点电池。关键是他们不讲是有用什么电池,而且是一个农民科学家发明的。不是什么歧视,而是这世界上的动力电池就那么几种。再怎么先进,再怎么保密也就是那么几种电池而已。这不得不让人怀疑有骗取国家电动车扶助资金之嫌。还有就是涉及到技术专利的问题,据我所知空气-锌电池的研究在国内是武大领先的,他们已经搞了20年的研究了。
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🙂KM后面有个T,那个0已经算进去了 1 autoeagle 字376 2009-04-26 21:58:18
🙂我们在这里弄算数题,不值啊 积吉 字138 2009-04-26 22:40:29
🙂大型车的省油程度没那么夸张,你贴的其实是增压中冷柴油车 1 autoeagle 字288 2009-04-26 23:09:11
🙂最后一帖,如此算数题不想再耗时间了
🙂另外F3dm用15度电跑100公里理论上是可以的 积吉 字162 2009-04-26 22:53:19
🙂这是一片神奇的土地! 配额他 字22 2009-04-26 18:25:16
🙂查询得知:已经有生产线了,在江苏盐城。 太一生水 字0 2009-04-26 14:31:02
🙂这个可能还真的有点问题 白杨 字76 2009-04-26 14:27:32