淘客熙熙

主题:民用产业的最后堡垒终于要开始被泛滥了。 -- songcla

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家园 所以感觉你的话脱离了国内的实际

我不想因辩而辩。

我只是想说些我所了解的事实,关于奇瑞,我了解不多,所以泛泛而谈。关于大众,我觉得是在进步,毕竟德国人还有一半的股份。

再举个例子,3000型的屁股谁都说不好看,但是设计者却获得嘉定区十大青年,大家觉得。。。但是然后再改,嗯好点了,到现在朗逸,虽然不像德国车,但是是这个平台出来,底子是的,那么现在明显销量上来了。到这个时候,都说好了。我觉得这个才是踏踏实实在做事。

而民族品牌,一二年就是十几个车子,平心静气点做比较,大众出个车光海南,漠河和新疆的实验就是一年,你人少钱少,你怎么来保证质量和严谨?你这个那个车弄那么多,你到底做了多少实验和检测?

关于奇瑞的发动机,呵呵,我知道点,我敢负责的说这里有大众发动机二厂的影子,我不敢说照搬。

我觉得你还是看看国内论坛上的文章,那对国内形势会有点真正的了解。

大众到现在,也只是对发动机开始调教和更改参数,做出了动态图形,研发远远谈不上。

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