主题：【原创】这笔生意做得不错：Magna收购欧宝Opel -- karman

Magna收购Opel，现在只是完成第一步，被德国政府选定为拯救Opel的唯一投资商，它的投资方案是：

Magna持有Opel 20%

俄国银行 Sberbank持有 35%

美国GM 持有 35%

Opel工会 持有 10%。

这个仅限于德国的Opel企业，貌似和Opel在其他国家的工厂和工人无关。

在接下来的六个月，德国政府和州政府提供15亿欧元的贷款保证，以及未来5年的45亿欧元贷款保证，Magna必须提供3亿欧元的现金，用于填补5月27日GM提出的Opel财政窟窿。Magna将会至少在Opel裁员2500人。

Magna还得具体和德国4个州政府谈判，和Opel工会谈判，不过基本是走过形式。

这次Magna收购计划得到德国政府认可，很大程度上算是德国9月大选前的两党SPD和CDU选战，大家都为选民在那里瞎搞事，而美国政府包括GM对此很不重视，美国财政部干脆派出个二流官员来德国参加德国总理举办的Opel峰会，气的德国女总理第二天，大骂美国政府垃圾。就这样凭德国政府的一腔热情，把包括Fiat在内三家潜在投资商都给气跑，留下的Magna，自然就是无可选择中唯一选择。

这个选择，对德国政府来说，算是很大的经济考验：

1、保住选民的工作岗位，但是政府的财政负担恐怕更加沉重。

2、保证就业口子一开，更多的危机企业就会向政府要钱，这不德国的Karstadt百货连锁就要求5亿欧元的联邦援助，保时捷，舍弗勒都在开口要钱，给不给啊？一千多家企业都幻想政府发救济，金额上百亿，几十万就业人口。

3、Magna的方案，按德国经济部长的话，就是空手套狼，是不是能实现，会不会出岔子，得看，不过有点可以肯定，联邦政府承担了最大的风险。

谈成功，一切都过早，Opel还是有滑入破产保护的可能。