主题：关于成都公交车燃烧事故 -- njyd

单纯教育作用也有限。

比如飞机起飞前的那个安全示范，我前几次飞的时候，还真用心听过看过，后来飞得多了，就理也不理了。估计出了事情的时候，要是来得及呢，等空乘人员指挥；来不及呢，反正也来不及了。

在我接触的工业界，由于安全法规很丰富，这些逃生示范的告示几乎是举目皆是的。甚至一些公司，只要去开会，就会花上一两分钟讲一下紧急通道，称为安全时间；如果需要在这些地方叫长期工作，还需要接受安全培训。但是培训过后，也就这样了，人们忘掉是很正常的，但是公司至少已经没有自己这方面的法律责任了，出了事情就成了个人行为。目前有指责说一些公司只做表面文章，并不真的重视安全，培训只是为了推卸责任。这些公司估计也觉得冤枉，明明培训了，记不住怎么办呢？

难题呢。