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主题:充电电池介绍 -- 积吉

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家园 并联其实比串联麻烦

因为各个电池不一致,使用过后会导致各个电池电压不一致(这个是暂时的),接着就是各个电池之间相互充放电直到电压一致为止,这个过程不受你总线上的开关控制。充电的时候也一样,同样的电压加在电池上,结果内阻不一样,充电电流不一样,最后有的充满了,有的没冲满。

串联倒是相对简单,控制好放电深度不要太深,让最差的电池也能保留点电量就好了。所以你看现在的骑车电池都是纯串联的,提高电流的技术路径是增大单块电池的体积和电极面积,让单个电池的电流增大。

当然现在可以用电子电路来精确控制单个电池的电流了,不是过去那种简单的串联并联了,上面的问题都可以电子电路来解决,不过有成本问题。

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