主题：【原创】如果通用汽车破产 -- 晨枫

首先这样的修改对于正在准备司法考试的我来说是个两难的消息：这次司法考试考到相关修改的话题，按照什么标准答题是个问题。不过这里还是要谢谢和小8的补充了。

在说具体什么之前，先感谢你长辈的提醒。作为回报，我这里给你一些信息估计会对你的思考有帮助。事实上，我这几年写的帖子里但凡设计大宗能源问题内容都会联系到你长辈说的日本和韩国。（出于谨慎的考虑，这样的内容从不写进主帖都是和这里一样以回复的形式做答）实际点说，早几年前咨询有关问题的时候，不仅我们有意识的鼓励日本甚至是韩国在中亚地区寻找油气资源，而且在正在建设中的中缅铁路中所隐含的石油管道铺设项目中，也有最后把管道延伸至日韩的策划。甚至，在不久前我们真正下决心要搞成的克拉克地峡运河项目中，中国不仅把美国的利益交换充分考虑了进去，甚至也把日本与韩国的利益的相关考虑加入其中。而从最近几年中日之间的利益博弈中我们不难发现。不仅美国通过东芝公司收购西屋公司来间接许可第三代核技术在中国的应用。而且，在同一交易期间，澳大利亚许可中国获取每年至少1万吨铀矿的合同也让当时的我们感到^%$$%#。用一个熟悉核电的人的话来说，如果是精矿一万吨的量就算中国预期建设中的30座核电站全部投产也不需要那么多铀矿石，如果是粗矿那么这些矿石仅够中国不到1/3计划中的矿石需要。而合同正文中并没有涉及当时交易中的矿石究竟是精矿还是粗矿或者说是两者的比例如何。可惜我不是穿越者，对这个问题短期里是无法知道答案了。

事实上，在中国和美国的利益交换中，不仅是中国和美国在各自范围中对各种利益的取舍。甚至直接点说，中国在利益交换中的攫取往往是通过在与美国盟友的利益交换中获得补偿的。而我说的本次危机我们的收益如何从本质上说就是美国敲诈完我们后，放手我们敲诈其他国家和地区这些国家和地区包括他的盟友在内。（欧洲地区与以色列除外，事实上在中美本世纪交易中第一回合里，中国明确被要求限制进入的地区之一就有欧洲，所以前几年我在一个帖子里很隐晦的回复说：中国已经开始全面从欧洲撤离了）话说回到我们关心的话题就是：对于你我来说，对于中国在交易中的得失，除非你是在核心圈，否则你很难在某一个很有限的时间段及一个有限的范围中判明中国的利益是在增加还是被削弱。我这样说，不仅因为这样的利益交换范畴涉及的目标是如此的广泛。而且，作为判断的依据我们往往是根据某个项目的得失成败或者说某个相关企业集团的得失成败来计较的。而在国家层面来说，我们国家实际就是一个大的财团。我们很难在国家的层面对一些细节做得失的考量。

接下来我们在来说一些细节，喝口水回来再说。

（待续）

继续：

http://www.ccthere.com/article/2245690

续完

http://www.ccthere.com/article/2246599

• 以中美本轮合作为一个分水岭写了点东西