主题：【原创】圆梦宝岛（三）----我的台湾游 -- 莫名禅师

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台湾的道路很窄，通常为双车道，汽车、摩托车、罕见的自行车同道行驶，车速极快，不由让我们这些刚到台湾的人提心吊胆。公交车很少，好像只在大城市才见得到。私家车也不是很多，在北京令人头痛的塞车现象，在台湾你根本不用担心。车况多为中档车，顶级的不常见，太次的也不多，其中以日、韩两国生产的最多，不像北京，奔驰、宝马与奥拓、北斗星并行。摩托车是台湾老百姓最常用的交通工具，可以说，没有摩托车，你在台湾是寸步难行。每当绿灯一亮，几十上百辆摩托车抢在汽车前面，嗖的一下蜂踊而出，绝对是你在其它地方见不到的奇观，难怪汽车司机在变灯时并不着急提速。

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台湾的摩托车允许带人，二个三个四个均可，常见一家老小同乘一辆摩托，车速快的惊人。听说大陆新娘嫁到台湾，必须上培训班，一项重要的内容就是学习驾驶摩托，不然就连接送孩子、上街买菜等家庭主妇每天必做的事情，都不可能完成。台湾摩托车虽多停放却很整齐，一辆辆一排排，几乎占用了全部的人行便道，来到台湾，我们第一次结伴逛街，就在马路边沿与店铺门前的摩托车丛中穿梭，当时还一个劲的感慨，台湾为什么没有人行道？

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在台期间，我们每天看到飞快的摩托与汽车同行，却没有见到一个交警，也没有遇到一起交通事故，为什么台湾的交通管理如此有效？大概还是人的原因。

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4月17日，我们从桃园向台北出发，开始了我们第一天的游览。上午参观士林官邸，那里是蒋介石到台湾后一直到七五年去世居住了26年的地方。

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宋美龄的座驾，一辆美国通用公司1988年生产的凯迪拉克5031CC型放弹车还放在那里。园中绿树荫荫，百花争艳，有太多我们从未见过，叫不出名字只有热带才可能有的植被。照片中的这种树叫白千层，高大挺拔，树皮却是极柔极软的，用手摸去，像是在摸新鲜的软面包，含水量极大。

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出士林官邸不远，就是台湾故宫博物院。1931年9.18事变后，为避战乱，故宫的珍宝自北京南迁暂存上海，后又运往重庆，抗日胜利后又迁回南京，1948年蒋介石从大陆溃败到台湾，带走了这60多万件极其珍贵的国宝。台湾故宫博物院共四层，平面图呈梅花形，分为五个大厅，收藏之富，举世公认，是世界最著名的博物院之一。能借此机会见识一下王羲之等人的字画，欣赏一下这些举世闻名的宝贝，也是我此行台湾游的重要目标。

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当我们一行人兴冲冲的跟随导游来到故宫博物院门口时，立时被黑压压的人群惊呆了，一点不夸张，到处是拥挤不堪篡动的人头。在这里哪里是在参观，分明是在打仗，我们跟随导游的小黄旗，挤进这个展馆，奔上那个楼层，根本搞不清楚我们当时是在几层在哪个展馆，馆里展出的都是哪些宝贝。在拥挤的人流中，哪还顾得上细细的欣赏，担心的只是跟不上队伍，找不到本团的人。靠着导游的指点，我拼命掂起脚尖，才在人缝中勉强见到了那棵世人瞩目的翠玉白菜和小小的肉形石。

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至于那些稀世字画，我根本无缘谋面，真是天不随人愿，留下的只能是遗憾。

我开始担心，这么多的大陆游客来到台湾，故宫到底有多大的接待能力了。

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