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主题:【小包子一个】狗官买车记 -- 电子赵括

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家园 欢迎加入WAGON党

我一直就很喜欢WAGON,在跟轿车几乎相同的车重油耗下,增加了不少空间,而且没有SUV的ROLL-OVER的风险。我以前也开过几年TAURUS的wagon版,这车典型的美国车风格,又大又重,开起来蛮舒服的。

后来我迷上了打猎,本来最理想的车型是皮卡,连我儿子都支持我买皮卡,结果我LP典型的中国人心理,第一觉得皮卡掉价,第二觉得油耗大,一票否决! 没有办法,不能为这事在家里打仗,只好退而求其次,还是买我喜欢的WAGON,这回就找到了全四轮驱动的SUBARU.

看来狗官在日本海还是专心读书,两耳不闻窗外事,居然没有听说过すばる,美国人好奇怪,明明中间是BA,他们不发这个音,偏偏读成PU。

我选的是OUTBACK,跟你的Legacy是兄弟俩,区别就是悬挂比你的更高一些,更硬一些,整个车底还涂了一层防腐层,更适合跑路况比较差一些的路面。其实,我更喜欢你那个年代的外观,这车在05年做了比较大的改变,外观变得“油滑”了一点。

印象中,你的那个年号的车的发动机舱要比我这个改后的要宽敞一点,我这个自己做维护的话很痛苦,像做TUNE-UP、换火花塞在四大神车上那么简单的的维护工作都变成了需要几个小时的痛苦过程,主要是那个2.5立升H4的发动机在里面塞得太低太满了,3.0立升的H6那就更更更痛苦了,换驾驶员一侧的火花塞需要拆掉配电箱,换副驾驶一侧的需要拆掉进气管,头大 幸亏这玩意3年才换一次。不过变速箱油和差速器油很容易换。

你的车新买来,如果不知道前面车主的维护历史的话,最安全的办法就是把发动机油,变速箱油,差速器油都换了。变速箱油很多人是不管的,我见过太多油尺一抽出来看都是黑黑的,有一股烧过的味道。正常的应该是暗红色的。

现在绝大多数的车都是前轮驱动,即使一些所谓的SUV都是这样,没有前后两个差速器,SUBARU的车都有两个差速器,需要单独维护。

除了维护这点麻烦事之外,我对这车太满意了。稳当,灵巧,啥路面都敢跑,在沼泽地里拖野猪的事情都干过,简直是草上飞,太牛了。

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