主题:【原创】“翔凤”的天空 -- 晨枫
“飞机现已飞过崇明岛上空!”“飞机一切正常!飞行员状态良好!”…上午11:21,
我国第二架具有完全自主知识产权的新支线ARJ21-700飞机从大场开始历时约40分钟的
首飞。而编号为101的ARJ21-700新支线首架首飞机在去年11月底成功首飞后,现已在沪
完成了16架次的试飞,即将初试长途“旅行”,从上海飞去西安继续完成适航取证试验
。103架ARJ21-700正在上飞厂总装、喷漆,不久将转入试飞站;104架机已完成大部件
生产,即将开始总装。今年,ARJ21新支线“家族”将迅速壮大,为已进入预发展阶段
的“中国造”大客机项目奠定基础。
年内将有4架试飞机起降飞行
中国商用飞机有限责任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.
,简称“中国商飞”)董事长张庆伟表示,102架ARJ21-700的成功首飞,使飞机的设计
状态和制造工业进一步完善,生产进度比 101架机时大大缩短,为103和104架机及今后
批量生产ARJ21固化了技术形态。据ARJ21-700飞机总设计师陈勇介绍,102架机主要承
担动力装置、辅助动力装置、结构载荷、空气管理系统等项目的试飞任务,还需进行热
燃油与燃油结冰试验,并分别转场高原机场和高寒机场进行高原试飞与低温试飞。
ARJ21-700是我国自行研制的,同时满足中国和美国适航条例的首架喷气式支线客
机。今年,可谓是国产新支线ARJ21飞机项目的“试飞年”,年内将有4架试飞机起降飞
行。按计划,今年内102、103、104架机将实现首飞,101、102、103架机将转场阎良,
完成调整试飞并进行取证试飞。在经过高频度的试飞试验后,这一项目计划在明年中完
成适航取证,到明年底交付给客户。目前,ARJ21已获210架订单,其中30架来自国外客
户。
“中国造”大客机进预发展阶段
国产新型涡扇支线飞机ARJ21项目的成功运作,将给国产大客机项目提供经验。据
张庆伟透露:作为国家重大专项之一的C919大型客机项目,目前已基本完成技术经济可
行性论证,形成了初步总体技术方案,启动了关键技术攻关,进入预发展阶段。
按规划,中国人自主研制的C919大型客机标配168座,计划于2014年实现首飞,
2016年适航取证并投入使用。有关专家介绍,“中国造”大客机将采用比波音737更优
秀的新一代发动机,经济性能更好,污染更小,舒适性更高。但在2016年交付航线使用
之初,国产大飞机尚无法采用国产发动机,而是遵循国际惯例进行全球采购,但在下一
代的C929、C939等机型上,一定会采用国产发动机。未来,国产大客机将可年产150架
,并最终达到3000架的总量,在大飞机全球市场上的市场份额可排在波音、空中客车之
后位列第三。
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🙂【原创】“翔凤”的天空 209 晨枫 字8247 2009-01-20 19:22:16
🙂【文摘】第二架国产新支线ARJ21—700飞机在上海首飞
🙂这个计划鼓舞人心啊,期待实现 2 晨枫 字172 2009-08-01 00:56:53
🙂【文摘】成立振兴发动机委员会和航空发动机研究院 纪琮 字151 2009-08-01 08:03:01
🙂又喜又忧 晨枫 字94 2009-08-01 08:15:54
🙂中航搞竞争失败了,又回到老套路去了 纪琮 字246 2009-08-01 08:54:56
🙂晨大,请教一个翔凤“尾巴”的问题~~~ 1 或与非 字280 2009-01-27 05:56:36
🙂这个捏扁了的尾锥,可以对比757和777 2 老驴 字0 2009-01-27 18:15:57