主题:【原创】双座弹射的几个悲剧 -- 过失速
上文说小李其实很幸运,碰上一个好老师,只是被停飞,不会追究什么害死人的责任。可是近来的小孙可不幸运了,碰上一个害了他命的老师。历史是惊人的相似,但是结果往往大相径庭!
这回赶上了新飞机,设备先进了,弹射逻辑也有了保障,后座弹射后前座延迟一下接着弹射,如果机器逻辑没有走通,前座飞行员还可以手动。前座是学员小孙,后座的教员我就不点名了,没脸见人的老师,姑且叫做S。飞机魔怔了,S教员看看了小孙的一系列操作,觉得挽救飞机没戏,赶紧儿给塔台报告了。塔台也干脆,跳吧!毕竟已经不是什么保住飞机的年代了,现在都讲究保住人要紧。
S教员太控制欲了,得到塔台报告后就接管了飞机,发出口令指挥小孙准备跳伞,可还没有等小孙回答准备完毕呢!他先拉了弹射把手,可巧小孙不知道忙什么,还低着头呢!感觉后舱哐的一下弹射已经启动,想要抬头已经晚了。前舱的座椅跟着启动了,小孙应该还没有出座舱就走完了人生生涯,脖子被巨大的惯性生生折断了。
我们总是以为命运掌握在自己手里,但是最好,还是离不靠谱的人远点。
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🙂这飞机,初教六吧 messi 字0 2009-07-18 07:39:24
🙂CJ6不用弹射,爬出来跳就是了 红星照耀中国 字0 2009-07-18 07:45:32
🙂初教6, 38楼208 字26 2009-07-18 07:44:17
🙂双座弹射的悲剧下
🙂这个请教一下,是不是因为小孙低着头,脖子才会被折断? 众神的黄昏 字0 2009-08-07 01:57:34
☹️确实是悲剧。 寒冷未必在冬天 字0 2009-07-24 19:15:09
🙂“还是离不靠谱的人远点” 东湖珞珈 字145 2009-07-21 20:32:12
🙂谢谢老兄! 能饮一杯乎 字192 2009-07-20 00:47:26