主题：【原创】漫谈旅客列车的制动系统（一） -- 忘情
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一般一节车厢有8个轮子，分布在两端，一端各2根轴4个轮：
外链图片需谨慎，可能会被源头改
如果只旋修其中一个车轮，是否会造成车轮高低不一，产生倾斜、受力不均匀等问题？
全部旋修，又似乎太浪费？
另外请教一个问题：列车的轮轴与车架之间，有没有轴承呢？似乎是硬架在轮轴上面的？这其中如何润滑的呢？
我小时候曾经看到过一列飞速过站的列车，其中一个轮子着火了，估计车站上的值班员也看不到它着火，因为那个轮子不是向这站台那一面的。
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🙂不知道，现在我国铁路的信令系统是怎样的，忘情兄 btest 字12 2009-07-22 07:36:05
🙂信号方面我知之甚少呀 忘情 字0 2009-07-22 16:19:02
🙂不会吧，这么好的贴子竟然没加精？ 河友甲 字0 2009-07-21 07:34:46
🙂逐帖送花。请教一下，旋修是针对一节车厢的所有车轮吗？
🙂火车轮分两种-整体轮与轮箍轮 3 PBS 字513 2009-07-26 12:11:39
🙂查收 瓦斯 字105 2009-07-26 14:15:21
🙂旋修是针对同一轮轴上的两个轮子 2 忘情 字274 2009-07-21 04:08:39
🙂好象现在货车也用滚柱轴承了。 1 njyd 字116 2009-07-21 21:49:15