主题：几个关于四驱系统的疑问 -- 河友甲

最近对四驱系统有兴趣，去研究了一下相关知识，有几个问题，向各位求教。

1. 全时四驱似乎不是十分必要？我觉得平时两驱，需要时再挂上四驱就可以了吧。但确实有些高档车是全时四驱的，比如 Audi Q7，设计时的考虑是什么？弄成分时的省点油有啥不好？

2. 有些全时四驱为什么不加差速锁？比如东湖老大的 Subaru Outback 别说没有中差锁，也没有前后差锁，如果一侧轮子打滑，四驱也不起作用啊。这个设计时是怎么考虑的？加个差速锁很麻烦吗？

3. 还有一个问题我想不太明白，前差速锁锁止的时候，是不是不能转动方向盘？根据原理，扭动方向盘，轮轴会扭断对吧？那万一差速锁锁上时真需要转方向盘怎么办呢？