主题：【原创】何谓“先进喷气教练机A－JT概念”？ -- 忘情

作为教练机，最应该强调的就是飞机的效费比，在满足基本使用要求的前提下，性能够用就行，根本没必要追求一些花哨的东西。相比之下，山鹰的效费比比L15强得多。

基本型的L15报价已经突破了1500万美元，而且随着二毛子在发动机上拿我们一把，目前看来价格继续上涨是铁定的事实。想想看，两架半的L15就抵得上一架苏30，现在随着美国四代机入役，国际市场上二手的F16B大甩卖也比L15便宜。

让洪都难堪的是目前L15所能完成的训练任务，便宜得多的山鹰照样能完成。山鹰所不能完成的科目，换成L15也同样做不到。

一般来说，研制一款新机，所采用的新技术不要超过三成，否则风险太大。但你看洪都的L15，老毛子做气动，二毛子做发动机，从成飞淘电传，整个就是一个DIY电脑的玩法，基本上全是新品，采用的成熟技术和货架成品极少，最后那个座舱框架居然自己都不能加工，还得请成飞帮忙。发动机只是一方面因素而已，实际上拖累L15的因素还很多。

于是洪都只能选择雇佣枪手生编出一个所谓国际流行的概念了。