主题：【原创】【讨论】新手开新车总结！(能转行车交通么？) -- 南有乔木

作为一名称职的潜水员，一直在享受着河里各位大牛的成果，当打算动手写点啥时突然发现资历不够。近来每日都被新手如何开车的问题困扰，遂将总结发出希望借此能顺利出营。

本人拿本逾半年，新途安到手也就周末开过几次！今日正式启用作为代步工具，将近期每天的路上的心得整理汇报给大家，希望即能和新手共勉，也能得到前辈的指点。

初级阶段行车目标：自己安全、他人安全！（是不是写反了。。。。。）

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8.10. Day 1:

今天开车的问题

1 月坛桥上遇车辆行驶缓慢，没有判断出来直接离合、刹车、空挡。然后1挡坡起，感觉车太费劲了。

今后遇此情况，是不是应该离合、刹车等一下要是能继续走就直接跑了？？

2 新手 新车不应随意变道

不记得哪里看过，说只要变道就基本上会点刹车，这样费油对车也不好。尤其是新手安全方面考虑不到应尽量避免。。。（回家反省后）

3 小区门口人多、摊位多，门口见到出租车相向行驶，把车贴边驾驶。

没有考虑到路边摊位，如过多的让路会有问题。车道上没有隔离线，下次是否应占路中央行驶，宁可停车也不让路？？？

4 进小区后没有考虑边上停车位，始终离路边车较近行驶。（回家反省后）

以后还是靠另一边吧，要不早晚会刮蹭。。。

5 地下停车场，没有找准参照位置，屡次倒库屡不行。（非字形车位，边上停着奔驰俺可不敢瞎整。。。）

亏我还把坛子里停车的图打印出来，看来还是要体会。。。

6 出单位车场上路

先停、后看、再上路（这个做到了。。。）

以上，开anan的人越来越多相信有不少跟我一样的新手，俺抛砖引玉吧大家把自己的体会相互多多交流，也请众多前辈不吝指教。。。

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8.11. Day 2:

今天晚上回来，在停车场，被看车的大爷问，“你开车灯了吗？”俺大言不惭的说：“当然。”

回家拿着说明书一琢磨：发现了严重问题！

原来，俺连着两个晚上，把驻车灯 =00= 误当成了车灯！

真正的车灯 =D 是可以随着车点火自动切为驻车灯滴……

今日做到：

1。路口按喇叭，减速慢行

2。小区门口宁停不过（在判断不清的情况下）

3。进小区后离路边车远一些——保持距离

4。并线时看镜子并回头

5。车库停车三把入位

明日注意事项：

1。路口小转晃头往回看，注意非机动车

2。死角、A柱、右鼻子

3。不可随意并线

4。单位停车离树远

另：注意夜路通过后视镜看车非常晃眼，尚无好的解决办法。

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8.12. Day 3:

今天路上车辆行驶缓慢,手忙脚又乱挂连挡位都忘了,到车库停车时没有踩离合就挂倒挡--熄火了...真是紧张到家了!!!

问题

1 出小区时遇右侧有车,躲避时右鼻子险遭不测---终于知道为啥要注意了

2 开车居然走神,差点错过路口

3 心急超车,结果前方红灯.--对路况判断不清,太危险了.

4 二环堵车,手忙脚乱.--挂错挡,甚至忘记挡位(居然二挡大油门,还想咋开不快昵)

5 车道前发现超载 超高小货车缓慢行驶,邻道车多.--可并线太肉,幸亏一辆出租车让行(贴实习标还是有用滴。。)

6 转弯跟车没有保持车距，看前车动立刻也动。

7 路口绿灯左转时，突然有行人闯红灯横穿----亏了牢记路口慢行按喇叭

8 车位停车遇后面有车，紧张过度没有踩离合就挂倒挡---车子熄火

总结问题原因

一 个人心理问题

1 心急超车

2 开车走神

3 遇前方车辆行驶缓慢，心慌意乱+紧张

二 技术经验原因

1 上下桥没有选择正确挡位

2 夜路并线困难

三收获

1 留心右鼻子

右转时应给右鼻子留空间，还要注意有车从右侧并线。（是因为这个原因才要注意吧？？？）

2 路口慢行按喇叭

确实避免的事故

明日注意

1 占道行驶不超车

2 上路集中精神

3 小转回头看

4 出小区门口 停车场---提前观察情况，宁停勿行。

5 “我叫不紧张”

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8.13. Day 4:

anan是不是太宽了？？？理由如下：

1 出单位大院，院门仅开了半扇，把握不住缓慢通过。

2 小区院门口，路两边停满了车，把握不住缓慢通过。

3 小区园内转弯处，两边停满了车，把握不住缓慢通过。

狠是费了一下离合，心痛呀。。。。。。

仔细想了一下以上都是因为对车不熟悉，外加经验不足！但各位前辈是如何判断呢？？

今日问题

1 出车位左转不及时，险刮对面相邻车位奔驰

热车时特意看了，决定车头过中线左转即可

实际情况：看不到车头判断不出来啥时到中线

改进：从驾驶位置斜看左镜与中线平行时左转，但同时注意左侧车位停车。（试试看。。。）

2 出小区后，前方左侧有两行人并排相向走来、右侧有效面占道1/3装货。

观察后感觉能通过，结果右镜子与小面左镜刮蹭。

结论：判断错误！！

改进：应减速按喇叭，提醒行人注意、或者等行人通过

3 北--〉南穿四环主路时发现车道不是对应的，需要变道调整。

4 主路进辅路险些错过出口

光注意前后左右的车，太集中精神了差点忘了要出去。

5车进单位院门前，（小右转）回头看了一下发现车尾处有自行车，于是点油右转完成。

这是不是太危险了？？？？

总结：

1 对车宽把握不住时不能盲目相信自己，应减速慢行或停车。

2 发现路面存在可能通不过的情况，应按喇叭。（今天喇叭按多了。。）

3 小转回头看要继续保持

4 牢记路口减速按喇叭

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8.14. Day 5:

俺连续四天车库下坡把变速器当刹车用。。。。。哭呀、痛呀、悔呀。。。

今日没有开车

因为上午外面开会，那地方没地方停车就是能停我也不大可能，希望短期可以锻炼出来。

加班，回来太晚没及时更新。

尽管没有开车，但晚上打车时就的问题跟司机师傅交流如下：

1 我 ：上桥啥情况需要减挡，比如说速度低于40了就要五减一？（近日基本上速度跑起来就一挡到底，总觉着不对）

答：依速度而定，一般感觉上坡声音不对就减挡。

2 我：夜间并线时看镜子晃的厉害，不敢并线呀。。。。

答：镜子里如果看到灯光全部充满证明很近，不能并。

3 我：地下车库上下坡应是几挡？

答：上坡一挡，下坡二挡或三挡。

靠，上坡俺做到了，下坡一直都是一挡，师傅说俺这是把变速器当刹车用！！！

周一至五总结

1 上路前检查

（1）上车通电后观察仪表盘警示灯

（2）除尾气排放、发动机、发电机指示灯亮外，其它应灭。

（3）点火，等怠速由1千降到8百左右

（4）绕车一周检查：车胎、外观、四周情况、地面

2上路

（1）出车库

出车位，注意转向时机和右侧停车

（2）小区门口

减速按喇叭、小心车宽、右鼻子

（3）进路前

减速（停）、观察左右、进路

（4）占道行驶、不乱并线

（5）注意跟车距离

（6）并线

a 看镜子、打灯、注意死角

b 准备刹车，果断变道

c 变线后保持占道，不连续变路

（7）绿灯通过人行横道

减速、准备刹车、按喇叭，防备突然有行人通过

（8）转弯

看镜子、晃头、回头看靠肩，特别留心非机动车、行人

3 停车

先观察周围情况，不紧张、不错挡，慢给油。

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8.17. Day 6:

今日出现的问情况基本为个人原因造成,自责呀..........

1 出车位没有估计对面车位中的车

结果,刹车熄火

2 出小区右转上路,见一行人过路口,以为他直行遂走车,结果该人斜穿马路,手忙脚乱呀....

结果:直刹熄火

3 出单位车场,打灯、左右观察后上路,被后车鸣喇叭

原因:居然连续并线,且没有注意到转向灯已灭!

反省如下：

1 是否真的能做到上路前左右观察？

2 是否真的能做到宁停勿行？

今日驾驶问题：

1 没有示具体路况换挡

2 倒车观察有误

3 似乎有侥幸心理

明日注意：

1 因停车时与柱子距离太近，出车位小心车身---勿刮蹭。

2 进路前观察行人、车辆情况。

3 挡位随路况变换

另，这些日子俺最怕路上的大金杯和小面！！！！！！同时也羡慕驾驶师傅们的技术。。。。。。。。

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8.18. Day 7:

该来的还是来了。。。。。。终于出事故了！！！

“只有想不到的、没有做不到的”太对了

历数前期总结，居然没有一条写坡上停车拉手刹的。也是，俺一般路口红灯都拉着，感觉这动作已经印到心里去了，但是不行呀。。。。

经过：

下桥后上坡，前车停我也停、前车走俺熄火，一面起步一面听、后面大声鸣喇叭、琢磨中。。。。。。

结果：车溜之与后车“接触”

今日问题：

1 停车拉手刹

（1）一般路口红绿灯都能做到

（2）遇行车路上突发情况确没能及时处理

2 并线有问题

能做到摇头晃脑，但有时向后观察时间稍长，幸亏与前车距离较远。（牢记观察时脚放在刹车位置！）

明日关注

1 进车场并线看镜子、注意车辆行人。（可不能再出事了）

2 出车场上路先停后行。

3 主路掉头小心对面车辆。（打灯、宁停、转）

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8.19. Day 8:

又犯低级错误了.......

1 出停车场听到声音警告才发现没有系安全带,只得靠边停车.

2 开车灯后无意间发现仪表盘上有蓝色车灯显示

刚开时没有,后来觉着挺漂亮的.回来一查发现:MD 居然是远光灯!!!

今天路上值得引起注意的地方

1 桥上车道遇小面撞金杯

小面车身完全挡住车道,打算并线过去,但是旁车道没有人肯让.结果逐渐把车头向外探,停下静等后面让车.

2 右转通过人行道,天黑看不清.幸亏提前鸣喇叭对面行人才注意到主动让过.

3 出车场,上路

遇路上车较多,没机会进路.索性停下来等,约1分钟后无车通过,再进道行驶.

4 进出小区

还是要注意路边游商和行人、非机动车，遇对面来车减速等对方通过后再行。

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8.20. Day 9:

四环到三环联络线,双车道!见其它车都集中在一条车道缓行排队,顺势将车变到另一道,结果这道修路!!

总结,"你以为就你聪明呀......."

问题:

1 停场倒车时,居然又不踩理合就挂倒挡!!!

2 等红灯时接电话(单位的事),乱了心思.导致再起步熄火!!

3 行车道选择有问题

没有因下一个路口车道行驶方向,选择要进入的车道,使得自己频繁并线.

潜在问题:

1 越来越依赖半踩离合控制速度,尤其是进小区、绿灯转向时。

2 总看仪表盘上的油耗显示。