主题：说说自己开车经历过的危险（一） -- 哈酷

先说我另一次危险经历，还是国内的。

一共两车道，限速80，我在左边车道上跟着一辆车，其实速度已经超过80了，右边车道的都比我们稍微慢一点，但我后面的车好像都嫌还不够快似的，不断探出脑袋打算超。我当时心态也不好，为了怕加塞，跟的比较近，大概只有20－30的距离。

然后就是正题了。

突然前车刹车灯亮了，我马上也刹车，我们车距没继续缩小，感觉没问题。但就在此时，前车肚子下面突然冒出一大块压扁的纸板箱（大概是装大电视的那种），本来纸板箱是躺在地上的，但被前车一压带起来变成竖着的了，我一头撞上去。可以想象一下和挡风玻璃面积相当的纸板箱迎面扑到脸上的感觉吧。当时肯定刹不住了，左边是隔离带，右边是车流，也没法躲。我心里唯一的念头是：不要贴在我玻璃上哦，求求你。

幸好，可能因为轿车风档角度的关系，外加各种流体力学作用，纸板箱没有停留在我玻璃上，顺着车顶往后面去了，我当时也忘记看看后面啥情况了，估计也是一片大乱。

这个纸板箱可能是再前面的车上突然掉下来的。

就这事情以后，我跟车不敢太近了。因为可以预计的情况不仅仅是追尾那么简单。

然后说说这个跟车的潜规则，真的很讨厌，不仅仅是国内，我发现美国也是，普遍跟车都比较近。

安全车距这个说法其实很多，但归根结底就是一条，保证和前车的距离是随时使你可以停下的。

我们知道大多数轿车车速100的时候刹车距离是40米左右，算上反应时间，保持70－80米也算绝对安全了。

但这样的距离被加塞的概率很高，问题就在于潜规则，潜规则的基础出发点就是前车刹车，我也可以跟着刹，所以保留的距离只要够自己反应就够了。于是就有了我上述的危险故事。

在国内120的高速上，我感觉潜规则好像是40米车距，再远就会有人插。美国貌似也差不多，希望大家补充。

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