主题：【原创】漫谈旅客列车的制动系统（一） -- 忘情

　　你如果看过《瓦尔特保卫萨拉热窝》，到最后那个德国军官拼命转的那个就是手刹摇把。不过刹车能力比气刹差很多，只在无车头慢速时用。

　　货车车厢经常需要在没车头时移动，卸车时车位停的不准就需要人工推，这个我也干过，满载车厢有一二十人加用撬棍就能推动。另外车厢重新编组时也需要单节溜车，忘情也说过此事。

　客车车厢，在车厢头过道上比脑袋稍高处有个红色的小拉柄，现在好象有透明盖子盖着，记得以前没有盖子，旁边还会有几个字“危险匆动”，这就是紧急制动闸，放刹车管气用的。据说使用这个还得有一定技巧，要慢拉，否则可能把前面的挂钩拉断。在一个门傍有个凹进去的圆盘，里面有个大约一米长的摇把，这就是手刹摇把。