主题：【原创】告诉你真实的铁路职工收入 -- 忘情

不过车况确实一般般。

我那里是煤矿，一般叫“XX矿务局”，铁路就是归这个矿务局的，不归铁路局，主要功能就是运煤。

像我家那样的煤矿一年大概能产不到200万吨煤，然后依托煤矿建立医疗教育商业，形成一个小镇子，有人口4万左右。各个矿之间是有人员流动的。比如说新的矿区需要管理人员、技术人员和工人就会从老的矿区调人。这样就会出现亲戚朋友在不同矿区的工作的情况。节假日探亲聚会再加上平时的人员流动就构成了我们这里的主要客流。通勤的职工有，但很少，因为住在一个矿区在另外一个矿区上班太远了。卖菜的农民很少见，我们那里是大平原，矿区之外就是农田了。大的菜农、或者国有农场有自己的运输工具，小菜农产一点菜本地就可以消耗掉了，不需要跑那么远的和其他菜农竞争。

我家那里冬天很冷，路上会有积雪。公路运输和铁路比起来不够安全，也贵一些，所以一直有坐火车的习惯，对铁路有一种很特别的感情。高中三年在市里的学校，每周坐两个小时左右的火车回家一次。我上大学的时候才注意到很多像我这样住在小镇子里的同学回家的最后一段路都是公路客车，像我这样可以一路火车坐到家门口的并不太多，纠正了我小时候的错误观念。