主题：ABSD、Saas、Paas与物联网（一） -- izerg

书接上回。

那几个问题我们先跳过，后文再说。

如果说PC、服务器、手机、笔记本、PDA等等都能上网，这些我们都已经司空见惯认为理所当然了，那么另外更多的、通常意义上认为坐落于“网络边缘”的设备（Edge of a Network）也接进互联网的话，会出现什么后果？

图9-如果能把这张图里的电脑换成“云”就完美了

先撇开一些太过雷人的幻想（比如手电上网能干吗？难道是那种“一上网就亮，一断网就灭”的神奇手电吗？），让我们看看这样东东上网后有什么用：

图10-地感线圈，通常还要再接一个车辆检测器

图11-这张看的更清楚它是什么铺设的

地感线圈，就是埋入地下的感应线圈（废话），通电后于线圈上方产生磁场，车辆驶过时切割磁力线圈产生感生电流，然后车检器将这个感生电流转化成高低电平输出（电平式车检器）。这玩意儿极大范围的频频出现在十字路口、城市快速路、高速公路上而让一众喜欢红灯畅行的行为艺术驾车者、花样实线变道者、挑战城市飞车极限的“二环十三郎”们愤恨不已，尤其令人发指的是，这东东价廉物美、灵敏可靠，实在是交警部门执法创收的必备武器。

如果这个东东能够上网，那我们可以收集到什么信息？（不含配合其它系统的功能，比如拍照等）

图形化的表示的话，可能类似这样吧

图12-高低电平的输出，方波只是为了形象而简化

对有心人来说，至少可以看出这么些信息：

波形连续较密的区域（时间段）肯定车流量较大。

脉冲时间越短，则车速越高。（通过线圈宽度和脉冲时间也基本可以算出车速了）。

如果出现很长时间的宽幅波形（甚至不动），要么是堵车，或者红灯（看地感位置），甚至是有车正好抛锚在地感上。

这些信息非常重要吧，至少可以得到实时的交通流量这一点应该还是可以派不少用场的。

如果再组合其他的传感器、设备上网，那会是什么样的一种情形？

图13-这张图片是某热门话题的标志性图片了

这些东西跟之前说的AppStore、移动MM有何联系？

土鳖抗铁牛