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主题:【原创】F-22的蒙皮怎么皱起来了? -- 晨枫

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家园 当初印象深刻的SR-71漏油图

请问晨大,这两者是同一原因吗?

  首先我们来看看上图的机身(机翼上比较明显),那些明显的液体痕迹看到了吗,那些都是泄漏出来的燃料,这是为什么呢?因为SR-71机身是完全用钛合金制造的(不是这玩意儿耐不了400度以上的高温,MIG25的不锈钢列外^^),接缝处没任何的粘合剂(因为没有任何 油箱粘合剂能耐400度以上高温)。飞机定型是以高温状态下设计的,而在低速飞行的时候,蒙皮膨胀不到位就会漏油(比如起飞阶段,空中加油阶段),接缝处只有在飞机进行高速飞行“预热”后,才能闭合。因此飞机在地面加少量油起飞后,先进行高速飞行, 预热机身,预热好了,接缝闭合了,油也差不多没了。于是和加油机汇合,重新加油后,才正式开始执行任务。图中就是从加油机上拍到的刚加满油的SR-71,机身到处 都在冒油……在Discory的纪录片中,SR-71停在地面准备起飞,只见飞机在下雨似的哗哗漏油…… 汗……

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

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