主题：我与黑车的故事以及如何执法的思考 -- 哈酷

在一片声讨倒钩的声音中，我冒充一把冷静派吧，首先我的身份是一个害怕倒钩的上海私家车主，我也曾经是黑车的客户，并遭遇过警察抓捕。但如今我同样希望警察能坚持抓非法运营车辆（黑车）。

我先说一下我的经历，我以ID保证以下内容属实

我刚工作那回是个长期的黑摩托客户，几乎每天早上都要坐黑摩托去公司。有一天，路上被警车追赶，逼停，警察下车后，立刻把我和司机分开。然后一个警察开始问我那个司机的名字，当时我非常担心上班迟到，对警察耽误我的时间非常气愤，我看到司机在警察背后给我做口型，但是我实在看不清，只好和警察说不知道。

然后警察撩下我去和司机讲话，司机的说话声音非常大声，说我是他邻居，受我母亲之托送我去学校，说我不知道他名字，他也不知道我的。警察无奈（当时我看到警察的脸色挺高兴），然后警察说他违章变线，罚款50。然后司机非常嚣张的回话说，那么说清楚违章就违章，不是拉客。然后司机交了50块，我当着警察的面上车，他继续拉我到目的地。

后来经历了几次交通险情，觉得挺危险的，也就再也没有坐过黑摩托。但是黑摩托从来没有在我们的地铁站消失过，貌似是越来越多。多到严重影响走路和交通。我儿子现在4岁了，去兴趣班，地铁站门口是必经之路，由于黑摩托一大堆，而且经常乱串，我非常担心安全问题。有时可以看到一两个警察在那里执勤，但是一般情况也只是要求留出正常的人行和车行通道，估计就是所谓‘整治’吧。一般情况下整治的时候黑摩托挺‘识相’的，都会听从指挥。

偶尔也有激化情况，一次是看到一个司机愤怒的踢城管的皮卡车门，城管扬长而去，前面发生的事情没看到。

还有一次是我爸看到的，一个警车上冲下来警察徒步追一辆摩托（路太窄，人太多），摩托司机紧急起步，警察抓住摩托后部，然后摩托不停，拽着警察开，警察摔倒，松手，摩托逃走。

可能有人觉得我说上述经历给了上海警察脸上贴金，其实我只是想说，上海警察也确实有在抓真黑车的。而且我也非常希望他们能认真抓。

我知道有些人可能非常愤怒的说警察抓黑车目的是为了罚款，我认为这个不在讨论范围之内，罚款作为处罚手段合理不合理是另一个话题。我的问题是如何抓才合理必须被明确下来。证据到什么程度就可以判罚。

1， 截停车辆，问乘客是否司机的名字？是否充分条件？根据我的经历恐怕不行。

2， 摄像，拍下乘客给司机钱？但这本身有难点，很少有人上车就给钱，要全程跟踪到目的地才行。不过，即使拍到，是否充分条件？

然后我转一段新京报的文字，是关于钩子的。

根据这个说法，是派钩子（或者叫卧底）的关键是要划定界线。

我想的界线应该是这样：

上车开录音，问到XX地多少钱，如果司机回答钱的数目，则算证据充分。但如果主动引诱，问‘给XX钱去XX地去不去？’，则此录音证据无效。

话说回来，我见过司机不说话就伸手打笔画的，这个又咋办呢？想不出来。

还有，钩子一定要是警察，但是警察人数有限，几张老面孔很快被认识了，这又咋办呢？

我这种有为警察贴金嫌疑的帖子是不会贴到任何其他论坛去的，但是西西河是一个理性探讨的地方。我认为我们可以做到一边声讨不正当执法，一边探讨如何执法的问题的。

• 你可以关注一下这个话题的讨论
• C有点问题，他如果坚持要求警察出示证据呢？