主题:【原创】再谈中国第四代战斗机 -- 晨枫
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欧洲和中国的鸭翼都高于主翼,这样有利于避免鸭翼和主翼的不利气动交联。新歼应该继承这一传统。有意思的是,网上流传的新歼想象图绝大多数忽视了这一点,而把鸭翼和主翼放在同一水平面上。
网上流传的CF重四想象图很大程度来源于宋院士的一篇论文,上面谈到对新气动布局构型的研究,比较引人注目的有两点:
1是鸭翼、边条、主翼一体化布局,三样东东布置在同一水平面;
2是全动小垂尾。
从隐身的角度看,鸭翼布置在主翼同一水平面是很有利的,但是这样鸭翼带来的涡升力效应就不够理想了,要靠边条或者类似F22进气道上的小突起来帮忙了。
如果对鸭翼涡升力效应不做特殊要求,那么远耦布局在配平和超音速阻力上的优势就很吸引人了!
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🙂期待中国的重歼早日列装! 尖石 字0 2009-11-17 22:40:15
🙂送花,关于鸭翼
🙂全动垂尾得像YF-23那样斜着 桃子甜 字39 2009-11-17 22:37:01
🙂不用控制水平俯仰! 老老狐狸 字0 2009-11-17 23:00:06
🙂晨大高产啊,送花。 裁梦刀 字0 2009-11-17 22:04:28
🙂花晨大 瓜瓜虎 字4 2009-11-17 22:01:25