主题：【原创】中国空军和海军战斗机概况 -- 常乐

2008年5月12日汶川地震发生了，5月13日空军就受命进行空降任务，伊尔－76飞机搭载130名伞兵奔赴灾区，那天能见度极差，飞机下降6200公尺高度的时候，放眼望去下面是茫茫的群山，无法再降。

显示飞机已经到达汶川上空，但是根本看不清楚，雷达显示红波越来越强烈，雨水打在飞机座舱窗户上边，虽然启动化冰装置，但一会儿飞机刮雨刷就结成冰冻，在这种情况下他们应该返航，但是下边是受灾群众，他们不返航，坚决要跳伞。

于是在6200尺高空上推开机舱门，由于结冰机舱门只推开三分之一就无法推开，于是地面命令返航。回来之后他们彻夜未眠，有的抱头痛哭，本来想跳下去，但是门根本推不开，出不去，觉得没有完成任务，不能解救受灾的老百姓，非常非常痛苦。

第二天十点钟，空军一位副司令亲自驾驶一架侦察机起飞，升到灾区高空，看看地形、天气到底什么情况，天气仍然恶劣，能见度仍然不好。但是即将返航的时候，他发现在灾区上空有一个云缝露出缝隙，马上通知地面。

于是地面立即命令小飞机起飞，这个飞机在汶川上空的时候，大概5000米高空，这些伞兵就在5000米高空跳伞，创造中国空降兵跳伞史纪录，他们这一跳，创造了在无地面指挥、无地面标识、无气象资料条件下中国伞兵跳伞历史的纪录。

按照伞兵的规定是这样的，伞兵在离舱一刻外边风速不能大于12米／秒，没有气象资料不知道外边风多大，地面风多大，很危险。还有外面有小雨、结冰。伞张开需要一定张力，雨水和结冰影响降伞的张开，不能想象。如果伞张开了，雨水打在这些降落伞上边，就使降落伞重量加重，甚至还会结冰，伞兵同样会坠落，可以说天气条件极其恶劣。15名伞兵同志就是抱着报效祖国赴死的决心实施高空一跳。外链出处