淘客熙熙

主题:【原创】学车的那些故事 -- 我是一个中国人

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家园 开车的故事之修车三

瞧着看我帖子的人还挺多,继续写修车。车子总是有许多正常损耗的零件定期要更换的,比如说轮胎,刹车片,火花塞。

修过刹车助力之后,车子安稳了好一阵子,应该有好几个月吧。我就觉得车子不太舒服,突然开始觉得轻轻一点刹车,怎么方向盘就会有点发抖。起先自己也没当回事,因为家门口的路面越来越差,以为是路面不好颠簸引起的。但是总是开起来有些难受,跟领导抱怨了一番。

领导听了抱怨,趁着休息天就把轮子都拆下来检查了一遍,然后一言不发就上网研究刹车片。我瞧他研究刹车片,就估摸大约刹车片要换了。领导就开始问我上次换刹车片多少钱来着,这个,我也记不清了,好像100-200吧。领导说最近那些汽车用品店都在搞促销,好像最便宜的20-30,贵一点的40-60样子,自己换吧省不少人工钱呢。一听要自己换刹车片,我就有点害怕,这个东西自己能换么,朋友也跟我说这个关系到安全问题的部件不要自己换吧。领导跟我说研究过啦,这个难易级别是简单,一般人都能换,就是要当心不要让刹车油的管子受力。领导就催我赶紧去买刹车片,说人家就促销那么几天,回头原价了就又贵了。我还说呢,怎么说风就是雨的。

买回刹车片,领导立刻动手,我在边上打下手。第一步,拆轮子,轮子下来了就看见刹车盘,

这个位置不好拍照,放一张网上找来的图片吧。

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外链图片需谨慎,可能会被源头改

这个是侧面看过去的图片

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刹车片的架子(英文叫Caliper)就是用来固定刹车皮部分,下了背面的两个螺丝,这个架子就下来了。大家看见上面那张侧视图的油管,就是要小心这根管子不能拉拽让它受力。两块刹车片很容易就摘下来,一看好么两片都磨得快看见基座了。难怪领导催我买,这都快磨没了。领导小心翼翼地用一根钢丝绳把架子吊起来,就吊在轮子上面的车体上,主要不让那根油管受力,然后他拿住了刹车片的架子,我用小台钳夹住刹车片架子中间鼓出来的部分,把上面的弹簧部分给压回去。就是下面图里面中间那个圆圈部分,刹车片磨掉了,它就推出来了,要装新刹车片,中间的空隙就不够了,所以得推回去。

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其实推回去还是很简单的,台钳夹住了很轻松就推进去了,我反正没觉得花很大的力气。据说各车型都有自己专门的把弹簧推回去的工具,不过本着节约原则,台钳既然也可以干就没必要花钱买了。两片新刹车装上去,把架子装回刹车盘上,拿掉钢丝绳,上轮子,恢复原状,一侧的刹车片就换完了。同样把另一侧的刹车片也换下来。就我看下来,换刹车片,确实挺容易,自己换可是省了很多钱,修车的人工可真高。换了新刹车片,刹车方向盘就抖的症状立刻消失,车子又恢复正常。

就到这里了,休息休息一下。

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