主题：【原创】鹰风满天下 -- 造型角度个人比较喜爱的几型美制二战歼击机 -- 萨苏

老是好看的, 也来点怪样子的飞机.

多是侦察, 试验和特殊任务的飞机 要有不显示出来的就, 点鼠标右键, 显示图片就可以了.

正常的P-38

P-38J

古怪的p-38 s1

少见的BF.110

ME.109Z

　Z 恐怕是 109 系列中外形最奇特的一种，Z 是 Zwilling（双身，连体婴）的意思。连体飞机的设想可以追溯到 1940 年，亨克尔把两架 He 111 的机身连到一起，以获得更大的动力来拖带大尺寸的 Me 321 或者 Ju 322 滑翔机。于是梅塞施密特也开始设计类似的连体飞机，计划把两架 Bf 109 的机身用主翼和水平尾翼连起来，成为一种高性能的战斗轰炸机。这样做的好处是可以直接取材于已有的部件，而不会重开新的生产线。

　　RLM 对这种想法很感兴趣，批准了原型机的研制。整个项目于 42 年初开始，把两架 Bf 109F 的机身被连到一处，增加内侧主翼，重新设计水平尾翼，有趣的是，每边机身还是有两个前轮，所以整架飞机是 6 点着地的。外侧机翼下有挂架，可以各挂一枚 SC250 炸弹，中央的主翼也有一个挂架，可以承受 500kg 的吊挂重量。由于使用的是 DB 601E 发动机，所以每边机身两侧的翼根部都有乙二醇冷却器。

　　实际生产出来的 Z 使用 DB 605A 发动机，但还是单座战斗机。右侧的驾驶舱被蒙上，改成油箱。计划中的 Bf 109Z 有两种型号，一种是战斗机，接替表现不佳的 Bf 110，这种型号的火力空前强大，共有 5 门 30 毫米机炮（两侧机头，两侧外翼，中央主翼）；另一种是战斗轰炸机，两侧外翼下有 ETC250 挂架，中央主翼下可以挂油箱或者 SC500 炸弹。

　　原型机于 43 年中期完成，但还没有试飞就毁于盟军对机场的轰炸。修复工作很快开始，不过在修复完成前，更强有力的 Me 262 被元首钦定为战斗轰炸机，而且空军也认为，短距离的战术轰炸用 Fw 190 就足以胜任，Bf 109Z 工程遂告结束。

还是这个好玩, BV-141, 下面的外形不同, 但都是BV141

"Mirror" BV.141

BV.241

Asymmetric FW.189 version

HE-111

Probably the only well known German twin: the Heinkel He 111 Z (Zwilling)

Me 609

Messerschmidt Me 609.

A twin-variant of the Piper Cub

桨叶也太近了

The Fouga C.M. 88R "Gemeaux".

Heinkel He.P.1065 IIc

Heinkel He.P.1078B

Messerschmitt Me.P.1079 / 16

Messerschmitt Me.P.1110-II

古怪的英国货

BLOHM und VOSS P.111

BV.237

德国人搞的BV.P.系列怪样子多的是, 不一一列了