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主题:【原创】飞机—细节问题 -- 大地窝铺

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家园 【原创】为什么有的飞机不喷漆

在网上看到的文字,纸上谈兵,请专业人士指正。

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这段wiki上的文字就是说为什么美国航空(American Airlines, AA)不喷漆

American is the only major U.S. airline that leaves the majority of its aircraft surfaces unpainted. This was because C. R. Smith hated painted aircraft, and refused to use any liveries that involved painting the entire plane. Robert "Bob" Crandall later justified the distinctive natural metal finish by noting that less paint reduced the aircraft's weight, thus saving on fuel costs.[72] Eastern Air Lines, US Airways, Flying Tigers, Dominicana, Cathay Pacific Cargo and Northwest Airlines have also maintained unpainted airplanes.

C.R. Smith是AA三十多年的CEO,还一度当过商业部长,据说是他不喜欢给飞机喷漆。后来有人还证明这样做有道理,因为减少了飞机的重量,可以省油。

还有这里,“Any reasons why american airlines does not paint their aircrafts, just let them grey?”

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大意是说:

机体可以喷漆,也可以抛光(polish,不知道有没有特定的词汇),波音的网站上说,抛光的成本会比喷漆稍高。

关于重量呢,AA的777喷了50lbs漆,大部分都是裸着的;而一架全喷的777有475lbs。所以确实可以省一点油。可是呢,抛光的机体需要更多的保养。所以整个算下来,抛光或喷漆,成本都差不多,也就给了航空公司显示个性的机会。像AA就不喜欢涂漆。像JAL, NWA, Cathay这些公司,都是客机喷漆,货机抛光。不过,要是油价老像前两年那么高,恐怕航空公司就得把准备把所有的飞机都剥光了。

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JAL(日航)的货机,闪闪发亮

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JAL的客机,全身都喷了漆。

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NWA的货机,喷漆了吗?我不确定。

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