主题：【原创】歼十带给印度的后遗症 -- 观望者

中国第一个三代的航电装在八八年首飞的强六和轰七身上!您那里看到以色列单独完成过那怕是早期的航电?当然,飞控方面以色列有狮式的经验,但您觉得狮式的电传飞控能给歼十用?

至于气动?您认为以色列有足够的理论研究吗?之所有狮式会是那样,那和七九年后中国人和以色列交流的结果,以色列学习到包括坦克底盘等技术,中国搞到105坦克炮.以色列发展出幼狮.但中国获得了早期的航电系统样本,但这一些都不是以色列人搞出来的.

三代机中以色列的狮式其实除航电获得美国产品外其真实性能比不上歼八II.推重和机动都不出色.

中国的歼十是八四年开始预研,八八年立项,而狮式计划早一点,但以色列只做了有限的工作,机体是洛马做的.航电是雷神做的.雷达是他自己做的.

狮式气动上继承了幼狮的鸭式布局,但幼狮的布局和成都611的歼九VI-2几乎是一样,您敢说七十年代初成都就拿到了以色列的东西了吗?

当然,中国和以色列的合作还包括无人机,中国无人机在七八年之后几乎停止,而我们今天看到各种七十年代的无人机方案几乎以色列都在八九十年代在搞,这是巧合吗?

当然以色列有很强的实力,但它绝没有能力单独搞一种新飞机.

你看杨伟和老宋的东西就知道,飞控是先有铁鸟再有飞控.而老宋从气动就开始搞.

在九十年代,中国的多谱勒雷达已经达到F-16CD早期的水平并装在JH7那里.而以色列今天制造出这样水平的雷达了吗?

当然,导弹方面中国是引进以色列的导弹,如果以色列连导弹都没有的话它拿什么和中国合作?

在八九十年代,中国和以色列有大量的合作,包括梅卡瓦到无人机等,但这种合作不存在说谁学谁的问题,而是狼狈为奸.

关于狮式和歼十的关系,都是海外中国人说出来的.但成都方面,和比如以色列方面一点都没有说他们的狮式改成了歼十!