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最近某领导要在某市搞单行线

按说，单行线是要交警划的，交警不敢顶牛，于是乖乖把任务领回去。

但交警也不是傻子。大规模的单行线对路网密度要求是很高的，国外一般18~15公里/平方公里的路网密度才会搞规模的单行线。某市路网密度最高的区域也不过才11公里/平方公里，老城平均不过8公里/平方公里。

所以，交警要是听领导的话，以后肯定要被市民骂死；要是不听领导的话，现在立马就得死。

所以交警的想法就是，单行线方案可以做，但是方案的实施是要有前提的：路网得根据规划加密、要取消路内停车泊位、要建路外公共停车场、要改造畸形交叉口、要拓宽道路。这些事情都是建委的工作。

建委也不傻，这些工作当然要做。但干这些事情，一要拆迁、二要工程经费，要列预算，要走立项程序。领导，给钱吧~~~而且还不能急

估计最后就不了了之。

还有可变车道的事情。领导心血来潮，在没有调查数据的情况下，发话要把一条城市主干道上面设置可变车道。可惜，那条主干路潮汐现象基本木有。

设置可变车道也是交警的事情。交警提出来，没问题。但搞可变车道是需要配套措施的。领导的领导衙门口那条路也要搞可变车道。~~~