主题：根据河北日报唐车厂的报导，估计一下高铁的自主创新程度 -- 陈经

我不是铁路专业但是我是监控专业，前不久莫斯科到圣彼导堡的列车被炸，为解决安全问题。俄罗斯对这一铁路决定进行全程视频监控，目前我们正在做工作准备涉足这一工程，俄方预算为1亿刀。按现有的技术水准，只要实行全程的视频监控，可以完全解决你提出的问题。按最为苛刻的设想，每一百米，使用一个1080p的ip摄像头，2000公里线路需要20000个摄像头，一个摄像头传输带宽10M，总传输带宽20000*10M=200G，如采用10G的GPON系统按50%带宽使用算要400G及40芯光纤就可以完成传输，再按1/10备用，用44芯光纤可以完成全系统的信息传输。后端的数据显示及存储可以按照投资额的大小来做，如果最终按10;l进行显示，则需同时显示2000个图像。而录像及智能处理则可以实时进行。理论上，我可以在后端重现每一段、每一刻的情况，仿佛有一只千里眼在俯视整个线路。一旦出现问题则可以按预案紧急处理。另外可以告诉大家，在监控这一行业我们已处于世界前列，不但在本国市场处于绝对优势，而且在向全球市场扩张。不仅以价格取胜，而且凭快速的技术更新能力让包括日本企业在内的厂家疲于应付，节节败退。