主题：【原创】德国汽车消息三则 -- 晨枫

报道有点小毛病，德国的政策主要是限制穷人的旧车，这个标记和排量没有关系，和燃料也没关系。新车都是绿牌子。俺开一辆02年产老高尔夫柴油车，也是绿牌子。买牌子那天卖牌子的都纳闷的问我是不是装了过滤器，俺说俺是绿标，何苦花六百块装过滤。我的前房东命苦一点，同一年产的奥迪A3汽油车倒是黄标，不久的将来将来就进不了斯图加特中心区。

VW和Suzuki联合，主要是盯上印度市场，毕竟Suzuki在印度是老大——VW希望印度能够成为第二个中国。不过俺觉得德国人的战略眼光很有问题，想当年VW董事长毕睿德说，世界上最好的汽车生产地不是中国而是捷克，理由是工资成本，教育水平和交通等等综合考虑。好多年前的事情。那时候听非常不爽，觉得这厮看轻了中国。2010年回顾起来，则完全换了心情。