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主题:【原创】骗人的SUV -- 晨枫

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家园 这大概是他们最后考虑的问题

现在的设计者也是不容易,螺蛳壳里做道场。安全性和排放标准等等,都比这重要。

我觉得丰田还是不错的。比如说,HONDA CIVIC的机油过滤器居然在发动机后壁的中段,我每次换油都是搞得手臂上要粘上不少机油。我就搞不懂,你为什么不能做成在发动机下方呢?这样也好一点嘛。

丰田的,好几款车的机油过滤器都是装在发动机的上方的,不用费力,弯弯腰都可以拿掉了。

斯巴鲁也还成,他那个独特的H4发动机搞得发动机舱里面很紧,这个没有办法。其他都还不错,连变速箱的过滤器都是可以单独拆换的。不像其他绝大多数的车,要换变速箱过滤器就必须把变速器底盘打开,最后还必须换垫圈什么,麻烦的很。

美国车空间大一些,要自己动手的话,方便很多。

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