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主题:【文摘】一個香港“八十後”反高鐵的原因 -- 柠檬籽儿

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家园 查了一下维基百科,了解一段历史:东江工程其实主要为香港供

东江工程其实主要为香港供水,毕竟当时的深圳东莞不值一哂。

東深供水工程,引東江水南流至深圳市,需將其中一條原本由南向北流入東江的支流──石馬河變成一條人工運河,河水由下游抽回上游,逆流而上,工程因而相當艱巨。1963年,工程展開,經八級提水,將水位提高46米後,注入雁田水庫,再由庫尾開挖3公里人工渠道,注水至深圳水庫,再由深圳水庫直接供應香港。東深工程運河起自廣東省東莞市橋頭縣,流經司馬、旗嶺、馬灘、塘廈、竹塘、沙嶺、上埔、雁田及深圳等地,全長83公里,主要建設包括6座攔河閘壩和八級抽水站。工程於1965年1月完成,3月1日開始向港供水。除供港外,還灌溉沿線農田16.85萬畝,排澇6,000畝,每年向深圳沿線城鄉提供3,000萬立方米生活用水。

89年前的价格是1.08港币每1000加仑,合人民币0.1元每立方

1964年4月22日,雙方正式簽訂協議,同意自1965年3月起,廣東省每年向港方出售不少於150億加侖(6,820萬立方米)食水,每天最高供水量可提高至6,200萬加侖,售價為每立方米人民幣1角,即1.06港元1,000加侖。[2]

资料链接:

外链出处

40多年前专门修建一个83公里的大型水利设施,以0.1元每立方的价格给香港供水,无论如何不能算是港人对大陆的施舍,相反,可以看成是大陆对香港的施舍。毕竟资源是按照稀缺程度而不是成本来定价的。

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