主题：【原创】说完撞车说学车 -- GraceUSA

这边都是这么说的，教车千万不要让lg/lp教，不过怎么好意思舍近求远，麻烦别人呢:)

我也是lp教的，她之前在国内考了驾照（手动档），但很久没摸车也都忘了。到这边之后开始买菜什么的都是麻烦别人，很不方便。后来有机会买了一辆98年的福特（自动档），但两个人都没有驾照，放那儿放了好几个月。等到她决定重新学车，请人来教的时候，车已经因为很久没发动，电池的电跑光了而不到不叫AAA来jump start……

lp开车没我有天赋，因为她考了两次；但她教得还不错，也是因为我也容易教，所以我是一次通过，考官只指出一个地方，说我有的地方低于限速了。

我几乎是第二次摸车就去几英里之外的超市买菜了，当然lp坐我旁边。去的时候还算好，虽然有些战战兢兢，回来的时候出了点错，跟lp大吵一架。原因是我在一个十字路口右转时，因为我不太熟悉路况，以为要转上的那条道只有一条lane，结果没有转到最近的那条lane上。然后我还不认错（其实当时我这个方向是绿灯，所以一般来讲问题不大，除非正对面有车左转），lp很生气，后果很严重，花了好大劲才让她同意继续教我。

之后也还是不断地在吵，但因为我进步很快，所以可能要少一些。但她也是非常讨厌我坐副驾驶时指手划脚，所以到后来等我会开之后她基本上不开了。

我刚开始学车时很容易跑轮，就是车开着开着就歪了，然后就调，但很快就又歪了，特别是车速越快越糟糕，搞得我都不敢开到35以上，并且以为车有点偏。不过很快我自己发现了问题，并且找到了解决的办法：就是原来是双手对称握方向盘，但其实这样并不好！因为人的双手力量总是不一样的嘛。后来我自己就琢磨出一种方法，并把它介绍给了lp：就是右手主导，左手辅助，右手放在方向盘的最高或者最低点，这样即使用力了，也不会产生切向的力矩，而关键是左手，手肘在车门上找一个支点，手轻握方向盘，因为有支点，手的长度又是固定的，所以可以控制方向盘不会左右晃，也就不会跑轮了。转弯的时候，由右手主导方向盘向左或向右打轮，但左手控制方向盘一点点的不断的微调，所以也不会打多或者打少。

我拿到驾照之前基本都在town里开，拿到驾照之后上了一趟高速，去附近的costco，结果进错了入口，开反了方向，来回多开了30mile，那时候对GPS还是不太会用，它说turn right我就turn right了，哪里知道它是让我过了桥再turn啊……不过我第二次上高速就是从Oregon开往加州了，1000多mile我和lp分着开完了。在加州三个月实习，被人嘀习惯了，不过经验值也增长了。除了大雪天，其它稍微复杂的天气路况我算是都经历过了，包括从加州回来下特别特别大的雨，只能根据车灯来判断和别的车之间的距离（其实这反而更简单些）……我们的小破车从刚买来时的10.8w mile，开到现在的12.2w mile，虽然很旧了，但开起来还是蛮顺手的。

不知道怎么结尾了，只是看到jj的文章，突然想到了一点写下来而已。

• 【原创】【虎头虎脑】新手这两年