主题：【文摘】一個香港“八十後”反高鐵的原因 -- 柠檬籽儿

是必然的。現在敏感時期，政府不便明言而已。況且這是將來的事，留待建成再說吧。

宏觀看，建高鐵連接全國是需要的。問題是為何早期緩慢的研究。當國內已開始運作後，又急起來。變成承建商開天殺價來迫政府作「城下之盟」。回歸後官商勾結嚴重了，但在高鐵問題上，我看這並不是主要問題。我看到的是弱勢政府被各方逼迫。

回歸後特區政府的內耗極為嚴重。不少早應做的都被拖慢下來。好像連接珠三角的大橋，回歸後即著手進行，現在應已運行了。對香港益處何其大？但拖到現在，數大工程差不多同時進行，那些承建商不要好價，更待何時？

將香港發展拖慢的最大責任是陳方安生及董建華。回歸初期，她是中港融合的最大阻力。董建華並無政治能力，不敢對她早早採取行動，白白浪費了數年時間。