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主题:【原创】一节语文课:中国的高速铁路 -- 路边

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家园 不对

建高铁是百年工程,要考虑将来的运量,这个肯定是论证过的,这和面多加水,水多加面不同,不是说想添点就能添得起来的,这是从规划来说。从经济性来说,高铁的能耗低,合乎节能环保的潮流,俺们国家大概是不可能走全民汽车的路线了,人太多了,停车就是一个大事,那浪费的土地可比高铁多,所以只能走公共交通之路。再从舒适度来说,高铁的话优势更明显,方便、快捷、舒适性方面都有质的飞跃,高铁成网在经营管理上更人性点,市政配套再跟上来,不仅仅是能保障人民的出行要求,更加可能带动人民出行,大大促进旅游业。现在看票价是贵了点,长期看不算贵,而且高铁网络形成后,带来规模效益,说不定会打折。

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