主题:【原创】火车票调涨之我见 -- 忘情
共:💬354 🌺195
我查了一下,除了铁建确实很多企业都分离出去,归口国资委了。但他们仍然都属于中央企业。
而铁路系统肩负战略任务,是关系到国计民生的一线企业,铁路的运价肯定是由国家调控的。对国家而言,既然铁路与其上游企业都是中央企业(如果把铁路作为企业的话,其实严格意义上不算),那么谁亏谁赚都一样,把铁路的亏损(如果有的话)再转移给其上游企业,就象把左口袋里的钱掏到右口袋一样,完全没有必要。
上面是从企业的角度而言的。对于职工个人而言,我记得多年前铁路企业的职工工资比铁路高校的教职工要高很多,虽然现在不如高校了,但其实铁路系统的职工相对于普通企业的职工,待遇已经好多了。如果你不信的话,记得有个晒工资条的网站,你可以把你或同事的收入与其他企业职工比较一下。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂既然是公益事业 忘情 字50 2010-02-15 20:28:54
🙂铁路的上游是谁? meokey 字149 2010-02-16 06:39:51
🙂车站卖的方便面也的确是局里有限价的 忘情 字150 2010-02-17 00:53:32
🙂既然都是国企,那么让谁亏让谁盈利对国家都一样
🙂既然如此,为什么一定要铁路亏呢? 忘情 字234 2010-02-17 14:55:13
🙂你就说一个干了3年的列车员,全年能拿多少吧 meokey 字304 2010-02-17 16:58:12
🙂我说没有用 忘情 字162 2010-02-19 05:00:48
🙂我找到了,一个论坛在讨论铁路职工工资 meokey 字279 2010-02-19 08:10:46