主题：上海－深圳春运期间来回火车感受：流水加体会 -- 哈酷
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具体还是要忘情来说了。
每列车一路都有定点，调度员按照计划下达命令。一般车都有冗余，就是标定的时刻已经考虑了一定的晚点。不过车太密，速度不同，稍有变化就影响后面的车了。
一般来说车分等级，高级车优先保证。需要让的时候就是低级车先让。不一定全部往后推。出现晚点改变计划也是有规则的。象你坐的车，在浙赣线上好车多，就晚，列车员也知道在浙赣线上越开越晚。过了向塘转到南京九，你这个车就是高级车了，就不再晚反而往回赶了。但是你的车上南京九的时候已经晚了，还要往回赶肯定影响南京九上面其它车。
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🙂我想再问问调度的问题 哈酷 字140 2010-02-24 08:16:07
🙂正常情况严格按照调度表。 njyd 字72 2010-02-25 03:23:14
🙂列车运行图是早就安排好的 2 忘情 字268 2010-02-24 14:53:09
🙂是按计划的
🙂纠正一下 1 忘情 字326 2010-02-24 07:18:24
🙂我的意思是 szbd 字78 2010-02-24 07:22:04
🙂可以少扣钱 忘情 字40 2010-02-24 14:11:02
🙂那这就应该是少烧暖气的原因了 szbd 字28 2010-02-24 18:50:31