主题：【原创】民科分析青藏线 -- szbd

首先，较高层次的讨论涉及到对中印冲突程度范围的估计。如果认为冲突不光局限在藏南，那么讨论才有意义。

其次，讨论的是空军的制空权问题，如果有把握掌控全区域的制空，那么，还是不必讨论。

接下来是，才是抗打击能力的问题。这个问题讨论起来更复杂。如果可能的话，应该是使用内燃机车作为电力机车的备份，在必要时使用。这里还有青藏线的脆弱性问题。

青藏线本身是十分脆弱的，公路上一堵十天半个月的情况完全可能发生。如果真的受到攻击，最有价值的目标是沿线数的过来的几个补给点，打击这些补给点可以击垮整个补给链条（铁路、公路、油料管道的中继往往集中在一块），恢复这些补给点需要的时间可能以月为单位。

接下来的目标还有：雪崩、滑坡、泥石流等地质灾害易发路段；桥、隧等难以在短时间内修复的大型设施；暴露的汽车车队与列车机车这样相对容易攻击且价值巨大的目标。

既然青藏线是如此的脆弱，而且短时间内技术手段无法解决，那么我们最好的应对，一是限制冲突的规模；二是用优势空中力量夺取制空权。