主题:【文摘】武广高铁试运营56天票价收入7亿 远超早前预期 -- 履虎
算开餐馆还要考虑几个月的亏损期呢。这都是要用几十年的东西阿,要第一年就能盈利,那只能说这线路盈利前景太灿烂了。要我就会骂铁道部吸血鬼,定票价过高了。
你注意到没有,春运甚至出现高铁一票难求的状况,也就是说目前这车次应付春运客运量还不够,还要另加。春运后的例子也说明了早晚时段,现阶段客流量就接近车辆饱和运输量。这些都是调整之后还要向上加的流量。也就是说刚才你修正过的35亿数据肯定还要上调。而且这线路上也不只跑武广的车阿,还能为其他路线服务呢,这笔帐也要算下吧。
就武广现在这39列车,跑1300公里的线,开通才两个月,成绩就这么夸张了。考虑下线路网络化之后,再加上武广间客流逐渐增多的客流... 这条线上的收入肯定没话说的。
新闻里面还有个信息点,实际客流量远超估计客流量。也就是项目计划书里面规划的客流量是低估了实际客流量的。在计划书低估的客流量数据支撑下,项目都有十年还本付息的能力。在这实际客流量条件下,还本付息的能力就更不用怀疑了。
而且,最重要的在于,原本认为是只可能乘坐慢车的民工兄弟们,现在实实在在的在enjoy高铁,放弃了便宜的慢速车! 说明这高铁是大家想要用的东西,不是记者原先认为的摆设。
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🙂我只是从财务数据上分析下呀! hzwj200 字216 2010-03-06 05:40:59
🙂仔细分析下新闻,结论就完全不一样了 1 大Q 字1664 2010-03-06 06:50:52
🙂你这个算法明显有问题呀! hzwj200 字328 2010-03-06 07:26:58
🙂这才运行了两个月,
🙂老兄,这些都只是你的臆测而已 hzwj200 字590 2010-03-06 08:17:03
🙂摆脱,项目开建之前项目计划书是必备的 大Q 字666 2010-03-06 08:45:53
🙂老兄,看来你不是行内人士呀! hzwj200 字278 2010-03-06 08:55:25
🙂del 史节 字0 2010-03-06 20:44:47