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主题:【文摘】武广高铁试运营56天票价收入7亿 远超早前预期 -- 履虎

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家园 现金流不错,借新债还旧债,做成盈利不难

比如说现在欠了700亿或者更多贷款,想十几年内还本付息,是不可能的。

但是银行其实不想逼它还债。现金流不错,每年预期收入显然还可以不断增长,这是一只肥羊。不仅不逼债,还再给它低息巨额贷款。前面借的本金到期就借新债还,后面每年都继续还银行利息。永远不还完,永远是优质贷款资产,谁让它还完是笨蛋。

如果一时利息也还不上,也可以借新债还。如果产生的利息太多,可以安排些政策性极低息贷款,相当于印钱。客流多到一定程度,总之是可以包装成盈利的。包装出盈利了,一上市,就更加happy了,再增发融资没完没了。

总之,无论是政府,还是银行,还是铁道部,都不可能有什么靠票价还本付息的计划。但有了这么一个东西,搞些金融滚动操作,就可以滚出好多钱来。

台湾那个高铁,客流实在不够,后续银团贷款利率弄成1%也搞不好。武广显然可操作空间大多了。

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