主题:【原创】修车 -- 大将军
看到大家谈考车,开车,我也来凑个热闹,但是话题转了转:谈谈我碰到的修车故事。
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在美国政治家,律师和汽车dealer名声都不好,但大家其实跟他们打交道的机会不多,特别是政治家。对于后两者,也只是在时运不济时被痛宰了几顿而已。相对来说,修车工mechanic, 大家或多或少会打交道的吧。我就被他们弄得哭笑不得(或无可赖何,或义愤填胸)。从此对他们的态度来了个135度的转弯。
几年前,我的车的check engine灯亮了,有时刚发动起来时加油门熄火。特别担心发动机有问题。就开到auto zone去免费读check engine故障代码。故障代码显示是O2 sensor问题。
比较了几家修车店,都比较贵。朋友推荐了一家个体修车铺,说他价格合理,人也诚实,技术不错。车开过去后,他们用自己的计算机重读了一下check engine代码,还是O2 sensor问题。给了一下价钱:大约180美元换O2 sensor。同意。
个体户当即订购了O2 sensor。两三天后,O2 sensor邮购到货。换上,交钱,正常。
不料第二天check engine灯又亮了。打电话给那个个体户,他认为是零件问题(零件是新的,原包装密封),可以免费重换一个。
又花了几天时间,订货,换O2 sensor,正常。
又过了几天,check engine灯又亮了。再打电话给那个个体户,他也没择了,说只好找正规的修车店了。但是钱不退了。
以前对一家AAA certified修车店(mobil 9)印象比较好。前两次买车(包括这辆)都是在他那里做的mechanic check,收费较贵。别家收$50,他收$75(注:同等的人工费率$50/小时)。但是查得比较仔细,微小的问题都检查出来了,感觉钱贵一点值得。和LD商量后决定到他那里修。
给他们讲了故障现象和修车的过程,mobil 9 修车店认为能修好,但是他们要用自己的计算机读check engine代码,要收半小时的labour fee ($25),认为别家不准。这点蒙外行还行,对我来说就是瞎扯。故障代码是以数字代码形式存在,谁读出来都是一样。不象模拟的东西,不同的时间,不同的设备,理论上得到的结果是不一样的。我们和他争论也没用,就认了,说不定他们的仪器先进,可以读出其他什么东西。毕竟他们是专业汽车修理师,而且是AAA certified。先交$25读代码。
但是结果还是O2 sensor故障代码,解决方案是换 O2 sensor ??? !!!
这下我们心里就有底了!看来他们也是要多挣$25。换O2 sensor我们不同意,因为已经换过两次,一次你可怀疑是零件问题,两次基本上就可排除。以下是随后的对话大概过程:
--我们已经换过两次了,再换解决问题吗?
----解决。故障代码显示是O2 sensor,换了应该解决问题。
--解决不了怎么办?是不是不要钱了?
----有问题再换,钱要收。
--不是有一年的保修期吗?
----我们只保换上去的零件一年。不保证修不修好 ???!!!
谈话进行了大约十分钟,基本上是以上过程的重复循环。
见识了这帮二百五的水平。我们决定到我们买这辆车的dealer那里去试一试,虽然他们的收费高。这个dealer是这车的厂家dealer,我们的车也是factory certified 二手车。如果他们都解决不了这个问题,估计谁也没办法了。
同样给dealer的修理师讲了故障现象和修车的过程,修理师认为能修好,但是也要用自己的计算机读check engine代码 (半小时的labour fee $30),我们只是说已经读了三次了。对于修理师坚持再读也不大惊小怪了。
结果不出意料,是O2 sensor问题代码。但这次他们不换O2 sensor,而是换misfire sensor。这两个sensor,O2 sensor在发动机的前面,misfire sensor在后面。deale的修理师告诉我们,这一问题在这一批次的汽车比较多。不知道是这个修理师经验多,还是技术高 (我们告诉他的修车的过程肯定很有帮助),他很快就将故障定位了。车就修好了。在这花了将近三百多。
是不是dealer的修理师就好。下面我再讲一个身边的事。
同一个实验室的老美学生,他的车的airbag警告灯。这可是安全问题。不象是O2 sensor问题,顶多是多耗油,尾气排放高。如果airbag不能正常工作而发生事故,那可是生命问题了。该学生马上开车到该车的厂家dealer那里。人家查了以后说有两个零件会造成这个问题,他们分两步修:先邮购一个零件(大约$300),换上(labour fee $180);如果不行,再邮购另一个零件(大约$200)换上(labour fee $210)。该学生问如果第一次不行,那零件花费谁出,dealer说他们不管,需要该学生负担 !! 该学生气乎乎不修了(这次检查的钱还得出)。至于该学生以后怎么处理他的车,我就不清楚了。
这种因为自己的水平不高而不承担任何风险责任的做法,实在叫人......。
题外话:想起来在国内经常听到抱怨,说换一家医院看病时,被要求重新化验照片是医院要挣钱。但是不同的操作人员,不同的仪器试剂,结果理论上确实是会不同的(有多么不同那是另外一个问题,这里不讨论),更何况是不同的时间了(你到第二家医院时间总是晚些了吧)。说不定医生是从你的身体出发的呢。 和美国的专业汽车修理师相比,他们实在不是为了钱 --- 太冤枉了。
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🙂【原创】修车
🙂全世界都是一样的! 人尽其才 字0 2010-03-28 19:32:28
🙂修车的都很黑 山要 字281 2010-03-27 16:58:46
🙂花。您和我一样,下河时间长,却憋着不出声 1 eraser 字230 2010-03-18 22:49:05
🙂有没有什么好的修车论坛,推荐一下? 电子赵括 字0 2010-03-29 13:06:06
🙂多谢赵括兄。小弟一般先大体确认一下故障的部分 1 eraser 字632 2010-03-29 13:42:26
🙂这个,你给大家带来了这么实用的消息 电子赵括 字167 2010-03-29 13:49:10
🙂给我的感觉,大部分修车的都比较黑 铁手 字384 2010-03-18 22:09:49