主题:从4万亿投资到民工荒 -- 陈经
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大方向说,现在是土共基建的加速期,无论是需求还是能力都加速,所以工程量很难下来。工程的工期也不短。
而且基建对上下游拉动太大了,都说房地产拉动大,基建的拉动大多了。比如看看长沙,中国工程设备的主要生产基地之一,这几年工业总产值的增速,2,3年就翻一番。还有那么多施工人员的后勤保障,都是就业。基础设施建好,经济活跃,又提高就业。
而且各省的势头都很足,这个月铁道部每天跟一个省谈计划,家家都是跨越,规划新增里程不到现有里程一倍的都不好意思见人,2倍的都有。所有yy中的项目不管官方yy还是民间yy的,都写进去了,还有没yy的写进去了。
高速公路也大概这情况。
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🙂不用担心工程减少
🙂问题在于资源供应方面会不会被卡呀。比如和基建密切相关的铁 wage 字120 2010-03-13 21:18:17
🙂这是跑部钱进时代的事情吧 sneer 字22 2010-03-10 22:57:39
🙂你说省部协议? szbd 字104 2010-03-10 23:02:53
🙂这些是“规划”,到底怎么上,要看贷款 4 陈经 字609 2010-03-10 21:57:39