淘客熙熙

主题:算算高铁的账 -- szbd

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家园 赫赫again

1.我以为你刚才提的‘网上那些靠谱不靠谱的帖子’是指公款消费和腐败规模,怎么转移到交通状况了?

2.我在国内坐火车的里程数不少于5万公里(不包括地铁和轻轨),不知道这算不算很少坐火车?我在春运期间坐火车的里程数不少于2万公里。我坐过没有空调的绿皮,有空调的普快,有空调的特/直快。坐过硬座和卧铺,也坐过乘务员的卧铺车厢。尤其在春运期间坐过硬座,你还觉得我对火车上的各色人等没有接触吗?赫赫,我脚底下躺的就是人,3个人的座四个人坐,这叫没有接触?

3.关于买火车票。我从学校定过半价硬座,从零售点买过卧铺,从网上抢购过卧铺。哦,还有在春运期间,托铁路上的人买过票。托铁路上的人买票就是爽阿,上车还有人送免费的饭菜来座位上。就是没有从黄牛手上买过票,也没有半夜去排队买票。但是,我还是支持实名制。我不能因为我没有从黄牛手上买过票,就想象不到别人受黄牛欺负时的委屈!刚才贴的那个帖子,你看了吗?人家为了给自己工厂的工人买票,不惜打架。结果呢,还是斗不过黄牛。为什么呢?黄牛和铁路就是一伙的嘛。

4.西部?我的家乡就在中西部。春运时期的交通成本是个什么概念?不就是没火车坐,就坐汽车,汽车春运期间不按规定涨价嘛。我说过我反对建高铁吗?我一直提倡的是(1)高铁要建,就建在发达地区和不发达地区之间;(2)票价要合理。不要把高铁作为盈利项目来操作,要按照公共产品和服务来提供;(3)有了高铁,不要轻易把普铁停掉。停掉的基础要建立在科学的实际数据之上。

5.你的偶像szbd在国内坐火车的里程数,肯定没有我的高。不信,你可以问他。你是不是想说他对现实的‘交通状况基本上没有认识’呢?他算的这一切都是纸上谈兵,他做的假设基本不靠谱呢? 赫赫。

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