主题:【原创】挥鞭效应 -- 七月群山
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复 come on.
你说
轮胎抱死不动在地面上滑行,不叫轮胎打滑。
我上面摘得两句话就是用“打滑”来形容“轮胎抱死不动在地面上滑行”这个状态的。
关于防抱死系统和摩擦力之间的关系,这个解释得比较清楚北京公众出行网:
轮胎和地面的摩擦力,在没有抱死的情况下,是静摩擦,在抱死时,是滑动摩擦。虽然滑动摩擦力与车重以及轮胎的材质相关,但是一般情况下,静摩擦力是大于滑动摩擦力的。这就牵扯到目前汽车业很关注的一个话题:“刹车抱死”。由于刹车时静摩擦力大于滑动摩擦力,所以刹车时如果在轮胎不抱死的情况下可以达到最优刹车效果。
于是,刹车防抱死系统“ABS”便应运而生。ABS的作用就是在车辆即将抱死的时候释放刹车,使得刹车力基本上一直都是静摩擦力。如果调校得当,ABS可以使得制动力一直高于滑动摩擦,也就是说在这种理想情况下,刹车距离可以比没有配置ABS的车型更短。所以,车辆的刹车辅助系统,特别是ABS系统的配置,也是影响刹车距离的关键因素。
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🙂你那个链接里的打滑 闲看蚂蚁上树 字111 2010-03-22 11:29:53
🙂为什么那个就不叫打滑? 牛腰 字533 2010-03-22 12:35:03
🙂come on. 闲看蚂蚁上树 字33 2010-03-22 12:43:34
🙂你那个帖子明显不对吗
🙂百度这个说反了吧 1 闲看蚂蚁上树 字259 2010-03-20 12:19:50
🙂理科生吧?分析的很专业 2 七月群山 字565 2010-03-19 18:16:23
😄我现在就拜大神去 1cat 字953 2010-03-19 09:14:45
😁什么乱七八糟的。 3 赫然 字365 2010-03-19 09:39:24