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主题:【原创】黑船来航(十一) -- xxxxxxxx

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家园 【原创】黑船来航(十一)

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幕府的抉择

佩里走了,暂时的,他说他还要回来。

家庆倒了,永远的,再也没有站起来。

家定来了,傻傻的,大家都知道他脑子有问题。

现在需要一个牛人出来拯救幕府,于是阿部正宏站了出来。乱世就是英豪们的舞台。

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阿部正宏

幕府将军德川家庆被佩里吓倒,不久一命呜呼。家庆的儿子家定继将军位。这位家定虽已到而立之年,不过身体嬴弱,而且脑子还不太灵光,充其量也就是个刘阿斗,赢胡亥式的人物。所以应付佩里的任务责无旁贷的落到老中首座阿部正宏的肩上。

现在日本史书中对有阿部正宏的评价颇高,算得上幕末的明君。但阿部正宏自己并没有什么安邦定国的才能,而且还表现的优柔寡断,这是他的致命伤。但阿部正宏有两大才能在幕末几乎是无出其右的。一是知人善任,包括胜海舟在内的一大批幕府栋梁都是他破格提拔发掘出来的,如果没有这批人,德川家一定会死得相当难看。二是擅长协调,从善如流,虽然阿部正宏自己极度讨厌外国人,是个攘夷派,不过对外开国签约,对内进行改革,都是他主持的,而且经他协调矛盾尖锐的各派势力并没有因此制造太大的混乱。如果不是阿部正宏英年早逝,西乡隆盛们能不能完成明治维新着实是要划个问号的。本文并不是专门介绍阿部正宏的,所以这个话题就不再展开写了。

以阿部正宏为首的幕府决策层,在广泛征求各大名及朝廷的意见之后,同时开始做战与和的两手准备。

首先,阿部正宏启用炮术专家江川英龙在江户附近的品川港外构筑新式炮台以备不测。同时要求沿海各藩在各自境内构筑防御工事。

其次,大船建造禁止令解除,允许各藩建造大型战舰,幕府自己也开始在下田建造大舰凤凰丸。不过这些所谓的大舰和佩里的战舰比不仅小很多,而且大炮也有档次上的差距。充其量也就是武装商船那个级别吧。

第三,向荷兰订购战舰两艘及一批军火,准备开始训练新式军队。等等

当然阿部正宏们也知道,仅凭这些想抵抗佩里舰队那几乎是一个不可能完成的任务。所以不开战才是最佳选择。而且从佩里的态度上看,只要稍微作些让步,比如有限的开放一两个港口。似乎就可以满足佩里的要求从而避免战争。因此,在有限让步的条件下议和,成为幕府的主攻方向。为此,幕府任命大学头林復齐为全权代表负责谈判事宜。

普嘉廷来航

在佩里出访日本的同时,另一个对日本非常感兴趣的国家 -- 沙皇俄国也没闲着。

鸦片战争之后大清帝国门户洞开,列强纷纭而至。沙皇俄国的军政大员们也迫切感到需要加强帝国在东亚影响力,以便在即将展开的掠食活动中占据主动。海军中将普嘉廷就是这种观点的主要倡导者之一。不过沙皇俄国在中亚地区的南下过程中与奥斯曼土耳其帝国发生冲突,暂时无暇东顾。

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普嘉廷 Путятин, Евфимий Васильевич, Jevfimij Vasil'jevich Putjatin

1852年,佩里即将出访日本的消息传到俄国,沙皇尼古拉1世随即任命普嘉廷为特命全权大使,率领一支小舰队出访日本。不过沙皇给普嘉廷的命令和美国政府给佩里的命令一样,就是要以和平方式完成这一任务,开战是不可取的。

普嘉廷的舰队规模和佩里比要小很多,基本不具备恫吓的实力,所以普嘉廷选择了和佩里完全不同的策略。

首先为了避免刺激幕府引发不必要的麻烦,普嘉廷没有像佩里那样直取江户,而是依幕府惯例前往长崎进行交涉。1853年8月22日,在佩里浦贺来航约1个半月后,普嘉廷率领4艘舰船抵达长崎,并向长崎奉行递交了俄国沙皇的国书。在长崎递交国书的一个主要缺点就是,长崎到江户路途遥远,需花费很长时间等待幕府代表到来。这也是佩里不愿意来长崎的原因之一。

1853年11月,由于克里米亚战争沙皇俄国与英法两国的关系急速恶化。普嘉廷不得不中断等待,率舰队回航上海探听消息。次年1月3日,普嘉廷返回长崎。在与幕府代表进行了6轮磋商之后,双方未就开国通商达成协议。不过日方承诺,如果今后日本与其他国家签署条约的话,俄国将享有最优惠国待遇。

之后,沙俄与英法关系进一步恶化,普嘉廷被迫再次中断谈判,引军返航俄国沿海州,准备迎战远东地区的英法联合舰队。

[空船注:此后的部分,如果按时间排序,是发生在佩里与日本签约之后的,即日本开国之后。由于本文并不是介绍普嘉廷来航的,所以在此一起记述,不再另开章节。]

1854年9月,普嘉廷在得知佩里已签约成功的消息之后,将舰队其它舰艇留在沿海州抵御英法舰队,而自己坐乘旗舰戴安娜号再次出访日本。在辗转函馆,大阪,下田之后,与幕府重新开始交涉。只是谈判才刚刚开始就遭遇了安政大地震,他的坐舰戴安娜号也在海啸中严重受损,随后在回航户田进行修理途中又遇到风暴而解体。由于普嘉廷的合作态度,绅士风度以及在安政大地震中救助遇险日本人的行动给幕府留下了非常好的印象,因此幕府同意在户田按俄方提供的图纸为普嘉廷建造一艘新船。为了感谢幕府的好意,普嘉廷将这艘船命名为“户田号”。

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海啸中的戴安娜号

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为了纪念下田条约签约140周年及感谢富士市渔民救助落难的戴安娜号船员,俄国赠送给富士市的雕塑,中间为普嘉廷两边是日本渔民

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户田号模型

1855年1月开始,双方经过5轮磋商,于2月7日签署日俄通好条约(下田条约)。同年6月20日,普嘉廷返航尼古拉耶夫斯克(即:庙街),然后经陆路返回圣彼得堡。

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