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主题:算算高铁的账 -- szbd

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家园 杯具收回!!挂狗头卖羊肉!!

铁道工程交易中心公告

http://www.rebcenter.com/JYGG/JyggDetail.asp?Page=8&Id=5292

2.1.2. 新建铁路沪昆客专长昆段

铁路等级:客运专线

正线数目:双线

设计速度:250km/h

线间距:5.0m

最小曲线半径:一般7000m

最大设计坡度:20‰(局部困难地段25‰)

到发线有效长度:650m

牵引种类:电力

列车类型:动车组

列车运行控制方式:自动控制

行车指挥方式:综合调度集中

标准为350。不信参考石武

http://www.rebcenter.com/ZBXM/InviteInfo.asp?Id=JS2009-152&Page=1

2.1 石武(河南段)客运专线正线

铁路等级:客运专线。

正线数目:双线。

速度目标值:350km/h。

最小曲线半径:7000米。

正线线间距:5米。

最大坡度:20‰。

到发线有效长度:650米。

牵引种类:电力。

机车类型:动车组。

列车运行方式:自动控制。

行车指挥方式:综合调度集中。

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