主题：有关高铁的一些疑问 -- 龟途漫漫
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当时飞机团三天要两千多，汽车团四天只要几百，业内人士都觉得机场客流不可能多大，是张学忠搞的政绩工程，大家都等着看笑话呢。
九黄机场，2002年2月批准项目开工报告复，2003年3月开工，2003年9月28日正式通航。建设规模按满足2010年旅客吞吐量为80万人次目标设计，飞行区等级为4C。
04年游客吞吐就超过90万人次，由于流量很快饱和，2006年九黄机场已经扩建过一次，机场的规模扩为为183万人次/年，2007年实际旅客吞吐量已达到156万人次。现已准备三期工程，建成后将能在2020年满足250万人次的年吞吐量需求
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🙂这个问题上我的感觉 3 邓尔洛 字402 2010-04-02 06:11:58
🙂这是事实，预测基本不靠谱！全世界都一样。 1 老老狐狸 字242 2010-04-01 22:03:56
🙂节省半天就不算少了 wrench 字210 2010-04-01 23:17:59
🙂俺一个亲戚就专门做九寨沟旅游
🙂您是省内的吧 wrench 字170 2010-04-02 01:45:29
🙂这不光是钱的问题，还有不同交通工具的乐趣。 njyd 字148 2010-04-02 07:27:08
🙂现在成都本地也大多选双飞，三天，时间好处理。 老老狐狸 字0 2010-04-02 02:09:40
🙂我就在成都！ 老老狐狸 字0 2010-04-02 01:58:35