主题:【原创】挥鞭效应 -- 七月群山
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复 那就不怕他
但3线路或更多就没有啦。tailgating其实并没有这么难跟车,除非前车故意刹车造成追尾。卡车高,司机应该可以看到前车之前的交通状况,所以如果他看到前车前面交通状况良好,他就会跟吧?前面小车更不敢忽然减速了,给这么个大家伙撞上可不知道会有啥后果,一般承受不了心理压力就变道让路了。
我原来在UPS打工,卡车司机每天离开前非常守时,差1分钟都不等。我听说卡车的schdule非常紧。
我觉得每个人都一样,比方我开车,即使我不超速,我也不喜欢我前面10米处有一个跟我一样挂巡航压限速走的家伙,我会变线超过丫。卡车可能也一样吧,但某些卡车跟车变线比较没品
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🙂卡车的危险 4 1cat 字372 2010-03-19 01:13:33