主题：波兰总统在前去参加卡廷惨案纪念的途中在俄罗斯坠机了 -- 歌行者

波兰人不怕牺牲，前赴后继地为自由而战，闻名历史。仅在第二次世界大战中，波兰就有22％的人口为自由而献身，牺牲之惨重为世界之最。然而，获得自由后的波兰人却往往“懒”于建设。这可从德国社会学家马克斯·韦伯提到的一件趣事可见一斑：在波兰人与德国人杂居的奥得河流域农业区，有些农场主在农忙时为提高工效，把农业工人的计时工资提高了一倍。没想到这一“物质刺激”手段在德波农工中引起的反应截然不同。德国农工受高工资的鼓励而把周工时延长了近一倍，以追求四倍于原薪的高收入。而波兰农工却反而把工时缩短了近一半，为的是在保持原收入的条件下享受更多的闲暇！结果，许多大量雇用波兰农工的农场主以高工资反而换来了农时的延误。　　

东欧剧变后，讨论波兰何处去从时，一位议员提出波兰向日本人学习，走日本“起飞”之路。但这一发言立即遭到大多数议员的反对，他们纷纷表示波兰不能学日本，而应该学法国，因为日本的道路不“人道”。而波兰人也大都赞成大多数议员的看法。他们说，我们吃不了日本那个苦，而法国人过的那才叫人的生活。因此在民主化和实行市场经济后，波兰人中那种怕“流汗”、“图安逸”，不求赚大钱，只求得清闲，不图发大财，只图得悠哉的现象，依然随处可见。甚至过去的政治假日名目虽然作废，但节日照样保留，再加上新增的节假，劳动时间反而减少。

从这个国民性的角度，我们不难理解这位机长为何要拒绝空中管理员要他飞往明斯克的建议，因为这样做多么麻烦，还要待天气转好后再返回。哪比的上现在就降落省时省力呢？

任何悲剧包括历史事件的发生表面上都是偶然，而实质都是必然，有其内在的逻辑。波兰这场空难，虽是国难，但某种意义上，岂不也是国耻吗？