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忘情:【原创】卫国战争中苏联航空兵的战斗使用(上)

到了战争第三阶段，苏军必须突破敌具有完整的火力和工事配系的更加坚固的防御。航空兵在突破这种防御时的作用不断提高。在这一阶段的所有战役中，各方面军在进攻准备期间都建立了强大的航空兵集团，其数量和质量都数倍于当面的德军航空兵集团。战争第一阶段，在主要方向上进攻的方面军300~400架飞机，第二阶段有650架~1000架飞机，第三阶段有1800~2500架飞机，而在一些重大战役中则达到3000多架飞机。数量上的对比有利于苏联空军，列宁格勒和诺夫哥罗德地区为3.7：1，在柏林战争中为4：1。

由此可见，战争结束阶段空军集团军的飞机比战争第一阶段的空军集团军(方面军空军)多5~7倍。其中轰炸航空兵和强击航空兵所占的比重与第一阶段相比，从41.4%提高到55.3%。同时，投弹密度也有提高。1943年对目标的投弹密度为每平方公里17~20吨，1944年为60~80吨，1945年为100多吨。这样就大大提高了空军在突破敌防御时的火力。

制订航空兵战斗行动计划也越来越具体和详细。坚决集中使用空军的原则在卫国战争第三阶段的所有战役中都得到贯彻。在1944年的利沃夫—桑多梅日战役中，空军第2集团军司令员派出其全部飞机的88%用于支援和掩护乌克兰第1方面军的两个突击集群。在柏林战役中，为了在白俄斯第1方面军方向上执行同一任务，空军第16集团军派出了90%以上的飞机。其中为粉碎最重要的敌军集团使用了350~500架飞机。

直接航空兵火力准备不仅在战役开始前实施，有时也在战役过程中，即在坦克集团军或方面军第二梯队进入交战前，突破战役纵深内敌中间防御地带时实施。

随着方面军空军集团军战斗编成的扩大和战斗能力的增长，在第三阶段的历次战役中，航空兵普遍开始采用对敌整个防御战术地幅内的各种目标同时实施不间断的攻击的方法。在航空兵火力支援阶段，强击机在白昼时间内始终在战场上空，顺利地以中队到团为单位进行作战。与此同时，轰炸航空兵以整个师(军)的兵力对敌支撑点、抵抗枢纽部、预备队和其他目标实施集中突击。轰炸机的突击都安排在方面军地面军队开始冲击这些目标之前。

在突破筑垒地域时(维堡战役、东普鲁士战役以及其他战役)，除直接航空火力准备外，还实施了预先航空火力准备。

在战争第三阶段，夜航轰炸机使用得更广泛了。在夜间轰炸之后，还要在苏军地面部队发起进攻之前对敌军实施集中突击或密集突击。例如，在柏林战役中，在白俄罗斯方面军的主要突击方向上，冲击的航空火力准备就是由空军第16和第18集团军的夜航轰炸机进行的，它们从1945年4月16日4：30至6时共出动了800余架次。拂晓后，又对敌主要防御地带的最后两道堑壕和炮兵阵地进行了密集突击和集中突击。在一个小时内，有近650架强击机在约300架歼击机的掩护下执行了这一任务。结果，敌防御遭到我炮兵、坦克、强击航空兵和轰炸航空兵不间断的攻击。

为了增强兵力和完成突破，通常是将坦克集团军、坦克军和机械化军在大量航空兵的掩护下投入交战。坦克集团军被迫在“狭窄的走廊”作战，无法实施机动。它们是敌突击的主要目标，因而十分需要可靠的空中掩护和支援。在坦克集团军进入交战时，航空兵最重要的任务是制止敌轰炸我坦克，压制坦克集团军前进道路上的敌防坦克兵器和支撑点，保障翼侧安全。

为了最有效地使用航空兵支援坦克集团军，苏联空军制订了详细的协同动作计划。计划通常按地区、目标和任务协调空军集团军和坦克集团军在1~2日内的行动；规定协同动作的方法：规定召唤航空兵和赋予其任务的方法；规定相互识别和指示目标的信号；规定航空兵兵团一昼夜的出动强度；规定调制密码地图和统一的通话表；规定派出引导军官，拨出指示目标和相互识别用的器材。能否顺利突破敌防御，在很大程度上取决于对敌防御，特别是对敌炮兵火力配系了解的程度。为此，侦察机在80公里的纵深内进行了垂直照相。同时，对战场上的目标、交通线、敌航空兵驻地、坦克兵团及部队的行进路线进行了周密的目视侦察。

这些情报资料都标在地面军队和航空兵的大比例地图上，突破地带内的所有目标都标出来并进行编号，同时还制作了带有敌防御编成的地形模型。指挥人员亲临前沿，在现地详细熟悉情况。此外，还普遍在图上和利用地形模型举行了推演，举行了航空兵团和师的飞行演习以及靶场练习。轰炸航空兵掌握了俯冲投弹法；强击航空兵从保证不间断地予敌人以火力杀伤的要求出发，编组自己的战斗队形。

尽管苏联航空兵在库尔斯克会战中就夺得了战略制空权，并在战争第三阶段的历次重要战役中一直保持了数量和质量上的优势，但在突破敌防御时激烈的空战仍然不能避免。根据情况，航空兵对敌机场进行了突击，对敌高射炮兵进行了压制。歼击航空兵完善了诸如机场值班、伏击、空中巡逻或空中值班、直接护送和掩护轰炸机和强击机等到战斗行动方法。普遍采用了游猎行动和对敌机场上航空兵进行封锁的战术。

战争后期，苏联空军和陆军在组织协同方面积累了丰富的经验。为航空兵标示已方军队的工作首先就纳入了诸兵种合成集团军指挥员和司令的职责范围。对航空兵的指挥是用无线电和通信飞机实施的。为了指示目标和引导飞机常常使用装在坦克上的无线电台。在许多进攻战役中，例如柏林战役、布拉格战役，开始使用无线电中继线路建立各指挥所之间的通信联系，用雷达来探测敌机和进行导航。由于新技术器的普及以及在陆军军、师和先遣部队中驻有航空兵代表和携带通信器材的引导军官，因而提高了对航空兵战斗行动指挥的可靠性和效率，并有可能更好地协调航空兵和陆军之间的协同问题，迅速向需要的方向机动兵力。

战争经验表明，在进攻战役中突破敌防御时，苏联航空兵战斗行动取得胜利的必要条件是：集中庞大的航空兵力并密集使用于方面军主要突击方向；夺取战术和战役制空权；集中指挥。

卫国战争中，苏联空军积累了丰富的战斗经验：

第一，不管在战役准备阶段还是在战役过程中，都要组织航空兵各兵种参加空中侦察；进行空中侦察是空军的基本任务之一。在情况瞬息万变的进攻战役中，空中侦察往往是在短时间内获得可靠情报的唯一手段。战役侦察最大纵深可达500公里。改进空中照相的方式方法，其中包括全景照相法和倾斜照相法；

第二，提高航空火力准备时的火力密度，扩大航空火力准备的纵深；对紧靠前沿地区实施航空兵突击，以便地面军队能迅速利用突击效果；增强保障方面军和集团军快速集群进入交战的航空兵力突击；封锁机场，阻止敌预备队开进；

第三，对地面军队实施灵活而不间断的支援，同地面军队，特别是炮兵和坦克保持密切的协同；

第四，使航空兵指挥所靠近前沿，将其配置在诸兵种合成兵团指挥所附近；扩大派驻地面军队的航空兵代表的权限，改进地面军队和航空兵相互识别和目标指示系统，广泛使用无线电技术器材来指挥和引导航空兵飞向空中目标和地面目标。

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