主题：有关高铁的一些疑问 -- 龟途漫漫

高铁与普通铁路的区别可不仅仅是在速度和“新建一条铁路而已”。高铁对铁路的发展是革命性的。简单说几句

高铁是单跑客运。像我家门口正在修的高铁，名字叫“石武客运专线”，当然是只跑客运。

经常坐火车的人都知道，普通铁路上一般跑的车有三种，客运、货运、动车。这三种车的速度范围是不一样的。尤其客运，就分了普快、特快等等好几种规格，一条线路上有这么多车对于调度就是一个大问题。它对铁路的最大运货、客能力都是大瓶颈。比如很多人在坐普通铁路的客运时都会遇到中途让车或者被让车的情况。尤其在春运临客上尤为明显。我就曾经在一趟临客上体会过让车让六七个小时的感觉。

而高铁单跑客运，再加上一些技术上的保障，高铁的最短发车间隔可以达到8分钟。

8分钟一趟车，很简单的乘除大概就可以算出来高铁理论最大客运能力了。所以说“春运挤过长途火车的就能理解高铁有多重要”这句话并不过分。最终解决春运问题怕是只有依靠高铁